- 主题:传说奔驰要基于蔚来换电站开发电车
这是怎么了 最近这个公司的各种正面消息像潮水一样出现了 挡都挡不住
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 考验是否支持自主的时候到了
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要形成利润，蔚来的实践已经显示换电是个现金窟窿
【 在 daqey 的大作中提到: 】
: 换电只是多出来的一种补能途径，为什么会走不通啊，多一种选择不好吗
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FROM 101.230.135.*
这才是正常的公司，之前那些都是 斌子 梦想的公司，
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这是怎么了 最近这个公司的各种正面消息像潮水一样出现了 挡都挡不住
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FROM 175.174.163.*
对奔驰来说不亏，无非就是高价从蔚来那里买电池而已，但是出门宣传可是好用
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 要形成利润，蔚来的实践已经显示换电是个现金窟窿
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FROM 175.174.163.*
就说了高端电动车怎么高端？
5分钟补满肯定是一个卖点。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 考验是否支持自主的时候到了
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FROM 118.114.234.*
有些人可能有换电ptsd
看见这俩字都是不会思考就开喷的
【 在 daqey 的大作中提到: 】
: 换电只是多出来的一种补能途径，为什么会走不通啊，多一种选择不好吗
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FROM 223.70.188.*
可以全自动啊。黑科技
【 在 gofly 的大作中提到: 】
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: 就说了高端电动车怎么高端？
: 5分钟补满肯定是一个卖点。
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: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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FROM 180.98.36.*
确实算自主品牌了…戴姆勒的大股东是北汽，二股东吉利
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FROM 124.64.18.*
会限制车型发展，一个蔚来自己品牌一个电池大小就限制不少车型设计，再加个品牌还不是一个公司的，你想想奔驰说我想加个小车型能不能办到，不能，蔚来说我要电池升级了你奔驰老车用不了了行不行，不行，或者要为此多开发个一年浪费一年市场时间，到时有的是架要打。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 daqey 的大作中提到: 】
: 换电只是多出来的一种补能途径，为什么会走不通啊，多一种选择不好吗
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FROM 219.143.15.*
真看不出来
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 除非是奔驰傻， 不过傻子都能看出换电走不通
: 现在只有飞凡拿着换电的概念想挖蔚来的墙角，想做骗子，可能最后也掉坑里
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FROM 223.71.204.*