- 主题:小鹏G9降价吧
能上空悬的版本 和 入门价格差距太大，都是左右都是忍的 地步，
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 空悬很好啊
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FROM 175.174.165.*
有些人觉得：都已经买国产车了，为啥不买顶配，国产车顶配都没几个钱。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 能上空悬的版本 和 入门价格差距太大，都是左右都是忍的 地步，
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FROM 223.71.204.*
你说的这些的确是 降级用户群，的选择，魏晓丽 都有很多这种，但是销量想起来就不
够用了，否则g9 直接定个40w+ 不是更好， g6要比y的入门低那么多，才吸引人 都是这
个原因
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 有些人觉得：都已经买国产车了，为啥不买顶配，国产车顶配都没几个钱。
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FROM 175.174.165.*
嗯，要数量，害得靠20万以下的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 你说的这些的确是 降级用户群，的选择，魏晓丽 都有很多这种，但是销量想起来就不
: 够用了，否则g9 直接定个40w+ 不是更好， g6要比y的入门低那么多，才吸引人 都是这
: 个原因
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FROM 223.71.204.*
其实我觉得不用20w一下，20-30-40 ，现在身边也好，网上数据也罢，都显示买车人群
都是增购换购，大部分以前都是开10w+的车 大概率升级不会再看15w左右的了，都想全
方位升级。目标其实都是 bba 魏晓丽，至少是个modle y
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 嗯，要数量，害得靠20万以下的
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FROM 175.174.165.*
得改名G7
【 在 Zhusaid (Zhusaid) 的大作中提到: 】
: 李想都研究小鹏G9，承认G9产品的优点了，说明这是个有竞争力的产品，花了那么精力造出来，定价不合适导致销量萎靡。
: 蔚来都知道降价来换销量了，小鹏为什么不降价换销量？G9降5万，销量肯定翻倍吧,至少抢ES6，L7L8的订单吧。不然以现在那点销量，总让人担心倒闭不敢买。
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FROM 223.104.76.*
应该吸取极狐的教训，也是好车，定价失误，后面大降价（太晚）也挽不回销量。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 有人不见黄河不死心。极狐是一个不错的车，定价太高，随后的几次降价都没踩点上，如果刚开始24，5肯定走量，现在20都卖不了多少。
: g9会不会下一个极狐，叫好不叫座。
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FROM 123.116.103.*
已经凉了，救不活了。
【 在 Zhusaid 的大作中提到: 】
: 应该吸取极狐的教训，也是好车，定价失误，后面大降价（太晚）也挽不回销量。
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FROM 36.28.67.*