- 主题:解决电动汽车长途出行充电难问题
这种液体如果马六甲被封锁的时候能不能供应?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 发明一种液体,灌70升,用2分钟,就能跑900公里
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FROM 222.128.55.*
可以大胆幻想,但是也要考虑事实。高速、非固定轨道、受电弓是不可能三角,不可能同时实现。
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FROM 222.128.55.*
这个反倒换电更合适
卡车波峰波谷不明显
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 电动卡车
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 39.144.145.*
时速60公里没问题。
最边上的一条行车道装架空充电线,相当于固定轨道了。
【 在 Azuma 的大作中提到: 】
: 可以大胆幻想,但是也要考虑事实。高速、非固定轨道、受电弓是不可能三角,不可能同时实现。
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FROM 218.65.110.*
电池成本不小,有充电线的情况下电池就不用配那么大了,并且可以上大功率电机。
电动的情况下,多节拖车,每一节多车都可以上独立动力了。
【 在 lj93 的大作中提到: 】
: 这个反倒换电更合适
: 卡车波峰波谷不明显
: 发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 218.65.110.*
这么好的点子不要说出来
PPT拉投资
下一个马斯克就是你啦
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FROM 210.12.231.*
点子不值钱。这么大的方向不是个别团队能干得下来的。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 这么好的点子不要说出来
: PPT拉投资
: 下一个马斯克就是你啦
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FROM 218.65.110.*
感觉和前些年那个自带个桥洞能从别的车头上开过去那个车有异曲同工之妙
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 点子不值钱。这么大的方向不是个别团队能干得下来的。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
受电弓可以升降的,不影响超车
【 在 Azuma 的大作中提到: 】
: 可以大胆幻想,但是也要考虑事实。高速、非固定轨道、受电弓是不可能三角,不可能同时实现。
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FROM 218.65.110.*
没那么费事。找个车拖100km就充满了。开成单踏板模式,不踩油门,让人拖着走。
可以有专业的拖电车业务,从A服务区拖到B服务区,收一笔钱,然后拖另一个回来。什么基础设施都不需要。
【 在 l993 的大作中提到: 】
: 1.长途出行充电难问题制约电动汽车发展
: 2.大量建充电桩,一是场地有限,二是充电速度慢,等待焦虑,三是忙闲不均,节假日撑死,平时饿死。
: 3.换电模式,须统一汽车设计,须统一电池流通,难推广。
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*