- 主题:理想的车,评价两极分化很明显
真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。
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ev150我觉得是个好车,但动不动就宣传里程焦虑,增程最棒什么都,完全不看别人真实需求的有点烦。然后李厂长最近有点跳了,减分不少。
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总体不认可和彻底否定的人,肯定不会买啊,这不是正常逻辑吗。。。。
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极X雇了很多水军黑xp
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。
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本质上和蔚来是一样的,都是车主满意,非车主非常不喜欢,
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。
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空间大,坐着爽,开着肉,没有灵魂
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。
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说明流量大。其他家车没有这么多人评价
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
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: 总体不认可和彻底否定的人,肯定不会买啊,这不是正常逻辑吗。。。。
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FROM 49.93.64.*
理想目前的成功依靠商业眼光,产品定义及营销。技术上确实比较平庸。不过从今年底开始会逐步转变,技术上也会进入第一梯队。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。
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FROM 49.93.64.*
有个公司叫杰兰路,专做新能源汽车用户调查的,理想的用户评价一般般吧
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。 ...
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FROM 117.136.38.*
我开了一个月,感觉也就那样,新能源这些车都大差不差,所谓的技术都是些虚头巴脑的东西,理想目前看最大的优势就是销量大,企业能活得久,有钱搞研发和售后,ota不断,车机像数码产品比较好玩。
【 在 iGeek (iGeek) 的大作中提到: 】
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: 有个公司叫杰兰路,专做新能源汽车用户调查的,理想的用户评价一般般吧
: 【 在 touareg 的大作中提到: 】
: : 真实车主基本上都是总体认可的,总体不认可和彻底否定的好像都不是真实车主。 ...
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