- 主题:理想智驾“第一”的解释
激进话术搏眼球引流量，属于互联网营销技术，不属于汽车工程技术
【 在 iGeek (iGeek) 的大作中提到: 】
: 其实就是固定路线辅助驾驶（通勤模式），在一个城市只要有一条固定路线那就算开通这个城市了，这就是100城智驾。
: 感觉理想和雷布斯越来越像了，喜欢耍小聪明
: ※ 修改:·iGeek 于 Jun 18 11:30:36 2023 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
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修改:iGeek FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.42.*
你不明白，理想是想打造技术NB的人设，否则大冰箱、大彩电别人分分钟就学会了，打造技术第一的人设，建立护城河，
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 两年前华为就这个水平了，但销量依然拉胯，说明现在根本没人关注什么狗屁辅助驾驶，真是莫名其妙的一个功能，理想也是闲的无聊，非要展示这么搓逼的技术，还是在提高舒适性上花功夫吧。理想max车型销量很差，充分说明消费者根本不care什么激光雷达，你加100个也没意义。
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FROM 103.219.186.*
怎么兜底，撞死人华为赔偿？钱是有人赔，命是自己的。
【 在 iGeek (iGeek) 的大作中提到: 】
: 据余承东说，国家正在制定L3相关法律规定，最近就要发布了。
: 就说一个假设：国家发布L3规定，然后华为宣布为所有支持L3的区域兜底，使用智能驾驶的人绝对会暴涨。
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FROM 223.104.38.*
兜底首先就是符合国家规定，就像现在的意外险似的
只要自动驾驶能做到事故率比人低一个数量级，就会有车企和保险公司兜底。
你可能是100%安全才会用，但不代表所有人，只要兜底就一定会有很多人用，而且会越来越多
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 怎么兜底，撞死人华为赔偿？钱是有人赔，命是自己的。
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修改:iGeek FROM 120.244.236.*
FROM 120.244.236.*