- 主题:小鹏很危险了
看了g6
感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
就是盲目跟风特斯拉
一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
他一直走模仿特斯拉，和特斯拉比长处的奇怪赛道
真正买特斯拉看重特斯拉特点的客户会觉得你是小偷，是模仿者，抢不来啥客户的，就是抢来你天生定价比特斯拉低不是早晚完蛋
从p7对m3一直到g6对标my一直这样
非常神奇的是那些不买特斯拉的理由原封不动说不买小鹏毫无违和，比如p7后排空间，譬如g6的内饰
为何始终不能换个思路，走差异化竞争。
作为产品经理和高中生差距真是不小
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FROM 111.193.3.*
前几年小鹏官网几乎是像素级复刻特斯拉官网。除了车的图片不一样，别的页面布局、配色、按钮都和特斯拉一样，就连那张不一样的车型主图，拍摄角度和风格也是参考特斯拉官网。
这个网站被外国网友截图发到国外的汽车论坛，被各种嘲笑鄙视。
小鹏其实有自己的风格也有自己的技术积累，就是走不出特斯拉的阴影。
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 看了g6
: 感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
: 就是盲目跟风特斯拉
: 一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
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FROM 120.245.96.*
是的 g9 800v旗舰 卖不出去 倒是油车厂随便吹800v
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 看了g6
: 感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
: 就是盲目跟风特斯拉
: 一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
: 他一直走模仿特斯拉，和特斯拉比长处的奇怪赛道
: 真正买特斯拉看重特斯拉特点的客户会觉得你是小偷，是模仿者，抢不来啥客户的，就是抢来你天生定价比特
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.30.*
G6定位model Y没问题，modelY卖的这么好，说明产品定位很好，国内suv品牌在20-30万区间没有一个能打的，如果价差在四万以上，G6啃下一部分份额，还是可能的。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 看了g6
: 感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
: 就是盲目跟风特斯拉
: 一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
: 他一直走模仿特斯拉，和特斯拉比长处的奇怪赛道
: 真正买特斯拉看重特斯拉特点的客户会觉得你是小偷，是模仿者，抢不来啥客户的，就是抢来你天生定价比特
: ..................
发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 36.112.192.*
model y这个尺寸空间内饰其实对不起它的价格
但卖得好有一定的品牌加成
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 看了g6感觉从始至终小鹏都陷入一种误区就是盲目跟风特斯拉一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好他一直走模 ...
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FROM 115.171.62.*
国内20-30万没有产品，是因为都躲着特斯拉，都是一群怂蛋。只有小鹏敢去啃硬骨头
【 在 damiaoer1 的大作中提到: 】
: G6定位model Y没问题，modelY卖的这么好，说明产品定位很好，国内suv品牌在20-30万区间没有一个能打的，如果价差在四万以上，G6啃下一部分份额，还是可能的。
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 117.65.208.*
g6的内饰对不起它的外观
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: model y这个尺寸空间内饰其实对不起它的价格
: 但卖得好有一定的品牌加成
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FROM 124.64.23.*
其实谈不上错误，市场上没有那么多的 走量的产品区间了，尤其是纯电的，既然modle
y 能走量 跟随也没错，跟出来8k 的销量就是赚了。只是外观的确差的有点儿多，方向
也该向舒适空间 做取舍，打差异化
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 看了g6
: 感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
: 就是盲目跟风特斯拉
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FROM 60.20.14.*
我G6想要电动遮阳帘、普通车门、后排双层夹胶玻璃。
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FROM 115.60.82.*
对标才是正确的，g6产品力很强了
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 看了g6
: 感觉从始至终小鹏都陷入一种误区
: 就是盲目跟风特斯拉
: 一直以为只要我配置比特斯拉高，价格比特斯拉低就能卖的好
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FROM 117.136.41.*