- 主题:版上有LS7车主吗，说说车到底用起来怎么样啊
周末又去看了下LS7，外观和类似都比较口水，准备试驾下，但是看了网上有说什么低频共振问题，有车主现身说法下吗？另外喜欢那个22的轮毂，得加1万多，肉疼，最好能把那个零重力不要换成22寸轮毂
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FROM 123.122.93.*
不急就等等，新车肯定有各种小小毛病，等第二年就修复的差不多了
当然第二年可能就有更新更好的车了
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 周末又去看了下LS7，外观和类似都比较口水，准备试驾下，但是看了网上有说什么低频共振问题，有车主现身说法下吗？另外喜欢那个22的轮毂，得加1万多，肉疼，最好能把那个零重力不要换成22寸轮毂
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修改:chelseaLL FROM 115.194.182.*
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特别喜欢这个车，早上路上遇到一辆，跟在后面看了很久，尾部确实挺好看，关键是大，气势一下起来了，哈哈
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不急就等等，新车肯定有各种小小毛病，等第二年就修复的差不多了
: 当然第二年可能就有更新更好的车了
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路上看过一次，白色确实又大又亮，非常吸眼球
但是这外形应该也有很多人不能欣赏
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 特别喜欢这个车，早上路上遇到一辆，跟在后面看了很久，尾部确实挺好看，关键是大，气势一下起来了，哈哈
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车头拉垮 车屁股还行 人家的卖点就是零重力座椅 如果不选零重力另一个套餐的配置很拉垮 没有hud 上汽和阿里的合资品牌 不知道能活多久
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死肯定死不了，好歹上汽后面接盘吧，比新势力是不是要稍微稳妥点
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 车头拉垮 车屁股还行 人家的卖点就是零重力座椅 如果不选零重力另一个套餐的配置很拉垮 没有hud 上汽和阿里的合资品牌 不知道能活多久
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这之前存在过一个背靠大厂的新能源品牌倒闭么？倒闭后大厂是怎么维护品牌下面的车的？阿维他、智己、飞凡这些品牌都说背靠大厂 有大厂兜底 我就想知道真倒闭了 就这几千上万个车主 大厂还会更新系统和维护么？ 毕竟电车已经算是电子产品了 不像油车自己保养就能开十几年
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 死肯定死不了，好歹上汽后面接盘吧，比新势力是不是要稍微稳妥点
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目前还没有这种事情发生，要这么说，那就只能买大厂的比如比亚迪，大众，BBA，新势力，新品牌都可能存在这个问题
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 这之前存在过一个背靠大厂的新能源品牌倒闭么？倒闭后大厂是怎么维护品牌下面的车的？阿维他、智己、飞凡这些品牌都说背靠大厂 有大厂兜底 我就想知道真倒闭了 就这几千上万个车主 大厂还会更新系统和维护么？ 毕竟电车已经算是电子产品了 不像油车自己保养就能开十几年
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所以同样条件我会优先选销售量大的 不管是否背靠大厂 销售量小的我都会犹豫一下 资本家抛弃消费者的事屡见不鲜
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 目前还没有这种事情发生，要这么说，那就只能买大厂的比如比亚迪，大众，BBA，新势力，新品牌都可能存在这个问题
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车主现身了，提车两周多，开了1000多公里，周末和另一个老司机出差跑了500多公里回
来。老司机X3车主，对Ls7的底盘、操控性、内饰、零重力座椅都挺满意。
共振自己没碰到，也可能没赶上这个场景。有解决方案，在后面两个座椅间塞点软东西
就大幅降低振动了，有测评的演示过，这么看起来不是车身振动，是内饰共振的事。
从群里反馈看，生产日期靠后的把前面一些问题解决了，还有软件也在升级。
轮毂1万多还好吧，我这提车没两周就612发新政策了，不更亏啊，消费品不是投资品，
好用就行。零重力睡个午觉，休息按摩一下不挺好的吗，再说都市版取消了零重力了。
LS7的车机对话还得好好训练，有时候听不太明白，这个得等系统升级了。
总体建议买，需要我app推荐不，我能得点水晶，然而貌似并无卵用。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 周末又去看了下LS7，外观和类似都比较口水，准备试驾下，但是看了网上有说什么低频共振问题，有车主现身说法下吗？另外喜欢那个22的轮毂，得加1万多，肉疼，最好能把那个零重力不要换成22寸轮毂
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