- 主题:问界m5智驾版怎么样？
我以为这帖子你发的
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 如果不在乎大空间，可以无脑买发自「今日水木 on&nb ...
--
FROM 180.98.35.*
之前有错别字。就是说作为车，它还是那个赛力斯，动力底盘悬挂内饰质感静音等等还是那个“低端”或者说“不高级”的赛力斯。也许作为座舱的车机交互比它之前好些，但总不能说一个好看点儿的锦帕匣子包裹的铁块就比木盒子包裹的同样的铁块好吧……
这就是上面说的观点。
【 在 as12121 (as12121) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 不可思议。最难做的其实是车端午部分，怎么突然就变成了车是优秀的了？那他做油车不也一样优秀？问题油车为啥买不到30万以上了呢
:
--
FROM 114.246.101.*
每天都有直播啊，你去看看
【 在 as12121 的大作中提到: 】
:
: 不知道实际效果。
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 114.254.1.*
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 之前有错别字。就是说作为车，它还是那个赛力斯，动力底盘悬挂内饰质感静音等等还是那个“低端”或者说“不高级”的赛力斯。也许作为座舱的车机交互比它之前好些，但总不能说一个好看点儿的锦帕匣子包裹的铁块就比木盒子包裹的同样的铁块好吧……
: 这就是上面说的观点。
sf5作为M5的前身，已经是一个相对完整的纯电平台，虽然设计水平不佳，但绝对不是“低端”，赛力斯明显是想设计一个高端车型的。至于M5的动力内饰质感静音，经过华为的大改，实际上已经和赛力斯关系不大了，而底盘悬挂赛力斯早期的设计至少料是堆上去了，调教有了华为的支持，至少到智驾版，也不算差了。
--
FROM 115.60.82.*
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 每天都有直播啊，你去看看
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
看了几次，全是演示智驾系统的。
--
FROM 115.60.82.*
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 两驱，外面温度30，空调26度，驾驶模式舒适。
学习了。
--
FROM 115.60.82.*
有时候也测油耗电耗
【 在 as12121 的大作中提到: 】
:
: 看了几次，全是演示智驾系统的。
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 114.254.1.*
太贵了啊
--
FROM 61.144.201.*
内饰、外观见仁见智，还有塞力斯品牌，如果接受的话，除了价格高了一点，其他都是优点。
--
FROM 218.22.10.*
对赛力斯品质不满意的可以买阿维塔，也是可以智驾
--
FROM 111.198.246.*