- 主题:是不是到处都能很方便的充电，增程车就完蛋了？
江浙沪已经遍地充电桩了，有时候我都觉得多到浪费
【 在 content 的大作中提到: 】
: 要解决也很简单
: 国家拨出4w亿
: 把充电桩像基建一样
: ...................
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FROM 183.194.158.*
同样就不可能
比如理想l7
你找个同样大小同样加速能力同样内饰的出来
动力基本秒杀了
你不需要动力是你的事
但你不能昧着良心说同样
【 在 Vidar 的大作中提到: 】
: 我不认同，同样的车，混动比纯油贵不少，贵出的钱完全用油和用电的差价，除非国家法制限制纯油车，但是现在纯油车，混动也差不多就限制了，半斤八两
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FROM 222.129.129.*
现在充电很方便，周边充电站数量远远多于加油站，关键是速度慢，2分钟能充满当然可以一统江湖。
【 在 oxide (ultrasonic) 的大作中提到: 】
: 到处都能方便充电的话，不只是增程车完了，燃油车也一样完蛋了，纯电车一统江湖。
: 【 在 content 的大作中提到: 】
: : 要解决也很简单
: : 国家拨出4w亿
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FROM 111.192.101.*
架空高压电缆都是裸线。
入地的绝缘要求高，没有抗拉需求，铜缆为主。
【 在 vehicle9 (vehicle9) 的大作中提到: 】
: 现在推行的10KV高压电缆入地，这些电缆什么材质，铝的还是铜的
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: 【 在 juranjue 的大作中提到: 】
: : 高压电缆有用钢芯铝绞线的，但不是钢线。
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FROM 223.166.75.*
充电时间如果是油车的n倍，是不是就得建n倍的加油站
【 在 content 的大作中提到: 】
: 要解决也很简单
: 国家拨出4w亿
: 把充电桩像基建一样
: ...................
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FROM 112.96.50.*
问题是，国家为什么要干掉增程车？
【 在 content 的大作中提到: 】
:
: 要解决也很简单
: 国家拨出4w亿
: 把充电桩像基建一样
: 全国铺开
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FROM 122.231.217.*
遍地充电桩就是扯淡，魔都码农集结地张江，都没多少充电桩
【 在 Keano 的大作中提到: 】
: 江浙沪已经遍地充电桩了，有时候我都觉得多到浪费
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 111.55.11.*
增程车续航短，桩越多越有优势
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FROM 223.104.41.*
电车比同级别油车贵多了
【 在 oxide 的大作中提到: 】
: 到处都能方便充电的话，不只是增程车完了，燃油车也一样完蛋了，纯电车一统江湖。
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FROM 36.45.226.*
我觉得等着以后老头乐合法上牌吧，市内完全够了，还便宜，就一两万或两三万。
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 你自己算一下自己跑过几次长途？其中几次需要不停的跑500公里以上？这些长途哪些是非跑不可，不能坐高铁飞机替代的？
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: 必须连续开5小时以上的长途，租车行不？
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FROM 221.222.20.*