现在推行的10KV高压电缆入地，这些电缆什么材质，铝的还是铜的

【 在 juranjue 的大作中提到: 】
: 高压电缆有用钢芯铝绞线的，但不是钢线。
: 因为电流的趋肤效应，大电流主要从导线表面流过。电缆用钢芯可以加大电缆的抗拉强度，电流主要通过表面的铝绞线。
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FROM 222.76.37.*

现状是，魔都中午，公司园区的快充桩都是占满的


想中午出去冲个电是很难的


现在充电桩已经远远不够的感觉。很多老小区根本没有充电桩。所以每辆车的平均充电桩数量应该是个很低的数值。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 要解决也很简单国家拨出4w亿把充电桩像基建一样全国铺开起码先把大城市铺了 ...
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FROM 101.86.233.*

工频电还不至于趋肤
【 在 juranjue 的大作中提到: 】
高压电缆有用钢芯铝绞线的，但不是钢线。
因为电流的趋肤效应，大电流主要从导线表面流过。电缆用钢芯可以加大电缆的抗拉强度，电流主要通过表面的铝绞线。

  
  
【 在 vehicle9 (vehicle9) 的大作中提到: 】
:  钢线也行啊，高压电缆都是钢的
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:  【 在 t592O 的大作中提到: 】
:  : 遍地铺铜要钱的...  
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FROM 180.162.149.*

我不认同，同样的车，混动比纯油贵不少，贵出的钱完全用油和用电的差价，除非国家法制限制纯油车，但是现在纯油车，混动也差不多就限制了，半斤八两
【 在 content 的大作中提到: 】
: 油车完蛋已经是事实了
: 两三年内被混动全面替代
: 现在讨论的是
: ...................
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FROM 101.41.100.*

到处都能方便充电的话，不只是增程车完了，燃油车也一样完蛋了，纯电车一统江湖。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 要解决也很简单
: 国家拨出4w亿
: 把充电桩像基建一样
: ...................
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FROM 180.79.59.*