如果允许在高速服务区设充电桩，并收高价
这真是个不错的生意。

【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 1、现在充电桩基建方面的投入严重不足，整个南戴河黄金海岸10公里以内只有两个国网充电站，16个充电桩，远远满足不了节假日的需求。我夜里11点出去充电，其中一个站在排长队，另一个远一点的充电站也处于接近满员的状态。一路上看到的服务区充电站都处于排队的状态。
: 2、半夜在南戴河充电的时候前后一个小时见到了5辆蔚来，只是好奇想了解一下，为啥蔚来不直接去换电？
: 3、旁边的一辆特斯拉好不容易排到了，但是一直跳闸，功率也上不去，那个哥们折腾了接近1个小时，跳了3次，最后无奈的走了。
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你没看帖子？
换电也没得换  
  
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
:  
:  这就是当初买换电的原因，就充电这点事太麻烦了，这次东北行往返一路换电，爽的不要不要的  
:  【 在 kuailian 的大作中提到: 】
:  : 1、现在充电桩基建方面的投入严重不足，整个南戴河黄金海岸10公里以内只有两个国网充电站，16个充电桩，远远满足不了节假日 ...  
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俺也不懂为啥能换电要去排队充电……  
  
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
:  
:  半夜才是换电低峰，你推断是换电换不了了？  
:  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:  : 2、半夜在南戴河充电的时候前后一个小时见到了5辆蔚来，只是好奇想了解一下，为啥蔚来不直接去换电？ ...  
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