- 主题:真牛，降价7.5w
我的意思是大众在油车领域里赚了太多钱。至于燃烧事故，都是悲伤的，活生生人就没了。可是小迪就没有燃烧事故吗？这里面的水深得很。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 大众平时赚钱，不觉得讽刺吗？赚谁的钱？烧谁的车？
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也不错，实实在在优惠到手是真的，其他都是假的
【 在 saberic 的大作中提到: 】
: 五月份提车，4x 纯净长续航，优惠 6.8
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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影响不大，也就少数22年款的老车清库存，对新款的价格和销量几乎没有影响。
【 在 citihome 的大作中提到: 】
: 如果为真，这让比亚迪的海鸥 海豹怎么卖？！
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我和厂家没有任何关系，你找我检讨啥呀。要么去质量投诉要么去法院起诉，你要用正确的渠道正确的方式找正确的对象解决正确问题。不敢和厂家对话，就拿网友撒气，不见得就高尚吧。色厉内荏说的就是这种行为。欺软怕硬说的就是这种品行。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 别转移焦点。就说大众烧的谁的人、这个车型赚的谁的钱？
: 别提以前多牛，也别提别的厂家好坏，你不敢说ID怎么样？检讨态度就有问题啊！
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问清楚就好，免得贪小便宜吃大亏。
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 库存车保修条件苛刻的多，不是库存车优惠少很多，不会让你两头占，北京的，问过了
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沃尔沃只不过利用了人们对交通事故的恐惧赚取超额利润。
【 在 bluecome 的大作中提到: 】
: 行业标准只是及格线，油车的沃尔沃为啥有安全性好的口碑，不是靠行标的，是靠自己的企业标准
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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李云芳要不是被人甩了，也便宜不了张大民。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 回归合理价格
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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对网友，我觉得大家赚钱生活不易，因此乐见大家买到实惠的车。
对厂家，我反对用高溢价收割韭菜，这是短视的做法。
对燃烧事故中的人员伤亡，我深表哀痛和惋惜。我不是专业的相关部门，无能力明确责任方，不会煽动网上情绪对立，更无权道德绑架，那样只会让我看不起自己。
这就是我的立场。
你什么立场，也说说。
对厂家，不敢和厂家对话，就拿网友撒气，不见得就高尚吧。色厉内荏说的就是这种行为。欺软怕硬说的就是这种品行。
对网友，有人拿到实在的优惠，你就不高兴，你的立场，真的不见得高尚。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 你站在谁的立场上说话，这不明摆着吗？
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对，我赞同你的观点，电车的巨大问题在于功能上花里胡哨，可靠性上还需要时间检验。因此售后服务很重要。
【 在 dxzsy 的大作中提到: 】
: 我不是认为这两个车有问题，我身边有开1万多公里的比亚迪E5电池故障换电池的，有
: 开models也有小故障的。
: 回帖只是认为“电车不需要售后服务”的观点是不正确的，我觉得车开久了，有问题是正常的。
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我看了你在本主题下所有的留言，都与我发帖的主题无关，请你离开吧。没有和你说话的必要了。
请走开吧。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 先把你是谁说清楚吧……
: 对厂家，我反对用高溢价收割韭菜，这是短视的做法。
: 对燃烧事故...
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