- 主题:真牛，降价7.5w
我在懂车帝上看到的，北京，上汽大众，ID4-x，2022款，最低配，没有去店里验证过
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 12W是哪个配置啊？
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可见他们割韭菜有多狠
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 太狠了，前年我去看的时候id4买22万还是低配的
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没法比，海豚是同级销冠。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 跟海豚比呢？
: 发自「今日水木 on on on」
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这价格还能挣下钱么。。。
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 上汽大众的ID4-X近几天降到12w，一方面是降成本，减小电池，只有57度电，续航425km，另一方面是受杭州燃烧影响销量降得太多，6月30日冲半年销量平衡双积分。多重因素叠加造就巨幅优惠。按照落地价算，大众标已经没有啥溢价了，一到7月1日，估计就没有这么多优惠啦。如果喜欢ID4的底盘行驶质感，蹲这个车的，这几天出手没错。大众还是家大业大，平时赚钱，到年中或者年底的时候是真优惠啊。厂家优惠7.5w再加上北京市的8k，8.3w优惠！
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别太紧张了，时速115撞击，任何电动车都比ID4好不了多少。这就不是电池之间的差异问题。这是行业标准的问题。对于个人还是要提高行车的安全意识，不过分依赖驾驶辅助，不疲劳驾驶。
【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
: 有可能没？哪怕让我摊点换电池的钱呢。我ID4C用户，对车还挺满意的，就是担心这电池。
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新能源车这个行业就是超高溢价的，挣不了钱的话，就会像长城欧拉的黑猫那样暂时不接受订单。既然卖，就别操心人家挣钱。多少的问题。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 这价格还能挣下钱么。。。
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兄弟，你还真是心直口快！
【 在 yepl 的大作中提到: 】
: 这车长的太丑了
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id4还丑？ 真的不能理解了
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 兄弟，你还真是心直口快！
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说实话，12w的裸车价，我不在乎他的颜值，但如果一个月内裸车价降到只有8w，那它必须是全球最漂亮的，你说呢？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: id4还丑？ 真的不能理解了
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好看不好看，跟价格没啥关系吧
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 说实话，12w的裸车价，我不在乎他的颜值，但如果一个月内裸车价降到只有8w，那它必须是全球最漂亮的，你说呢？
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