- 主题:昨天京哈高速上充电站排队，看到一辆理想L9充了1小时的电
为了对得起省掉的 购置税，能电则电
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 那他为啥不烧油跑？
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FROM 119.112.19.*
前两天在G95
去程，一小时从30%充到80%
回程，一小时从20%充到74%
充一小时，到80%-，不过分吧
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: ...................
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FROM 220.246.124.*
你这个区间合理，大家bs得是那种非要充到100%的，就算纯电车排长队的时候坚持充到100%也得被骂
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 前两天在G95
: 去程，一小时从30%充到80%
: 回程，一小时从20%充到74%
: ...................
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FROM 159.226.35.*
充电排队不是正常吗，在你前面比亚迪充一小时还是理想小鹏冲一小时有区别吗，不想充电排队那就去买油车啊，买蔚来也行
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: ...................
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FROM 223.70.209.*
高速服务区充电充满的心里肯定很焦虑，大家够用就行，与人方便自己方便
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FROM 124.64.22.*
是的，这样对设施厂商也合算，提高利用率，流水就变多了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 充电费用分为电费和计时服务费就行，加大计时服务费比重
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FROM 61.69.255.*
意思是理想这种混动车明明可以加油，
非要跑过去充电，
搞得纯电车排长队
【 在 AlexChou 的大作中提到: 】
: 充电排队不是正常吗，在你前面比亚迪充一小时还是理想小鹏冲一小时有区别吗，不想充电排队那就去买油车啊，买蔚来也行
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FROM 218.94.96.*
既可以加油也可以充电不是本来就是混动车的优势吗，怎么就成了只能加油不能充电了呢？
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 意思是理想这种混动车明明可以加油，
: 非要跑过去充电，
: 搞得纯电车排长队
: ...................
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FROM 223.70.209.*
换句话说，前面还有7，8辆电车，理想不充纯电车就不用排队了吗，还不是得排
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 意思是理想这种混动车明明可以加油，
: 非要跑过去充电，
: 搞得纯电车排长队
: ...................
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FROM 223.70.209.*
半斤对八两 都是为了鸡贼而鸡贼。。。。
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FROM 123.113.145.*