没必要破吧，对电池也有好处啊

【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 学习了谢谢
: 当前夏季快充多家充电桩已限制为95%或者98%，请问咋破？
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FROM 113.227.173.*

没办法。最近有说有全时均衡的技术，就是在充电的任何阶段，在放电过程中都可以均衡，但只有部分车型具备。
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 学习了谢谢
: 当前夏季快充多家充电桩已限制为95%或者98%，请问咋破？
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FROM 221.218.61.*

个人认为家用桩不需要也没条件快充，所以还是交流为主。小功率直流目前看发展不如预期
  
【 在 ViVi333 (ViVi) 的大作中提到: 】
:  未来家用充电桩会以直流380V充电为主吗？
:  【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
:  : 关于汽车充电有什么疑问，欢迎提问。我先收集大家的问题，到时候来一个问题汇总集中解答。    
:  : --    
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FROM 182.118.238.*

好的，谢谢楼主，我看网上资料还以为小功率直流是未来呢，那240V的直流桩也不大可能吧？
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 个人认为家用桩不需要也没条件快充，所以还是交流为主。小功率直流目前看发展不如预期  
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: 发自xsmth (iOS版)  
: --

发自「今日水木 on 22041211AC」
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FROM 49.5.218.*

质保条款坑太多，不可信。

比如比亚迪的出租车e6，在内地就号称电池终身质保，媒体上也很多跑了60万公里的故事。

但e6在香港，好像就是3年质保。媒体报道是3年内普遍换了一次电池，过了3年质保期后全部退役。

所以不知道真实统计数据怎样。

【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 参照厂家质保条款即可
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FROM 223.104.68.*