- 主题:坦克500Hi4-T起售价33.5
感觉这个车油耗 电耗都不低,更适合长途自驾但是轻度越野吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 应该是,P2电机结构,那款高功率2t发动机不是以发电为主,辅助发电,补电能力没那么强,高速上能回电。
: 感觉本身跟牧马人4XE差不多,又加了一块20度电池在后座椅下,这样就达到了WLTC续航110的水平。
: 评测里基本都回避了高强度越野下补能问题,有评测在电量25%情况下去老掌沟的,没详细分析,只是说爬老掌沟没问题,呵呵了~ 那款2t发动机本身去爬好汉坡都没问题的。
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的确不算是太高,但是保不齐城市内使用会更高,有可能和坦克300 之前一样,还是很
多人喊油耗高,毕竟很多人以为加了个大电池应该能明显降低能耗,纯电里程也很低。
虽然的确比很多同级别越野车低了。目测不太适合城市通勤
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: P2电机结构,注定做不到DHT、DMI/P一类的油耗水平,看评测高速踩的狠的(速度120左右喜欢超车)12,踩的柔和的(100-110) 9,附带给电池充电。基本上就是2t高功率2.8吨油车水平+1L(充电)
: 车自重就2.8吨了,9-12的油耗不算高。
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这个价格来说纯电里程还是偏低了,因为不能每个循环0-100,加上启停损耗,可能得5
060 km的实际里程了。 所以感觉将来byd 出个增程版本越野车,说不定更适合这种 城
市通勤加短期越野的需求
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 40度电池,wltc 110km,市内通勤应该是够了。
: 纯电行驶是小马拉大车,电机马力只有163hp,扭矩400n倒是不小,车也很重。
: 看评测市内混动开还是没啥问题,但跟蓝山比就是不同风格了。得看取舍。
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所以我感觉长城这个动力总成用不长久,有点儿左右逢源却都不讨好,已经有一套纯油
的系统下应该更激进的靠近电。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那不就是U8么,更适合越野的是工程豹,但我估计工程豹重量也得在2.5-2.8吨左右。
: 还有别家也推出混动越野了
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