本质上还是落后的技术架构，没啥意思…

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 首任车主发动机和三电终身质保，整车5年15万公里质保。
: 感觉性价比还可以。周末去试驾。
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FROM 117.176.227.*

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你比普通女同志都差的远，
: 更不用说清华毕业的工科女。
: :



哈哈
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FROM 221.216.116.*

这个价格可以
毕竟是和百万仰望一样可以一镜到底爬上沙漠珠峰的  
  
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
:  首任车主发动机和三电终身质保，整车5年15万公里质保。
:  
:  感觉性价比还可以。周末去试驾。
:  
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FROM 112.97.178.*

感觉这个车油耗 电耗都不低，更适合长途自驾但是轻度越野吧


【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 应该是，P2电机结构，那款高功率2t发动机不是以发电为主，辅助发电，补电能力没那么强，高速上能回电。
: 感觉本身跟牧马人4XE差不多，又加了一块20度电池在后座椅下，这样就达到了WLTC续航110的水平。
: 评测里基本都回避了高强度越野下补能问题，有评测在电量25%情况下去老掌沟的，没详细分析，只是说爬老掌沟没问题，呵呵了~ 那款2t发动机本身去爬好汉坡都没问题的。
: ...................
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FROM 119.113.61.*

的确不算是太高，但是保不齐城市内使用会更高，有可能和坦克300 之前一样，还是很
多人喊油耗高，毕竟很多人以为加了个大电池应该能明显降低能耗，纯电里程也很低。
虽然的确比很多同级别越野车低了。目测不太适合城市通勤


【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: P2电机结构，注定做不到DHT、DMI/P一类的油耗水平，看评测高速踩的狠的（速度120左右喜欢超车）12，踩的柔和的（100-110） 9，附带给电池充电。基本上就是2t高功率2.8吨油车水平+1L（充电）
: 车自重就2.8吨了，9-12的油耗不算高。
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FROM 119.113.61.*