- 主题:蔚来本月新增订单过2w
加油，越来越好
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: @孙少军09
: 截止今天，按照车fans进店统计，蔚来新增订单破2万。
: 下个月完成产能大爬坡， 降价还是靠谱的
: ...................
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FROM 222.65.231.*
现在销量还在爬坡阶段，
马上全新ES8和EC6上市之后，NT2.0的迭代就全面完成。
随着供应的改善，后面的销量会逐步稳定下来
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 蔚来这次的策略就是这样，吸引那些对换电服务无所谓的人
: 对不使用换电服务的人来说，实打实的降了3w，但蔚来卖给这些人的车，成本上比原来也肯定是降的，至于降多少，该怎么分开计成本，就看怎么玩财务游戏了，我估计管理层应该是反复核算才会下决策的
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FROM 101.90.12.*
因为权益分开后销量会更多，1w5-2w每个月吧
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 额。。。
: 如果没有分开销售的政策不推出就有这个销量，为什么要推出权益分开销售？
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FROM 101.90.12.*
我不限次数换电权益
但是到目前为止换电不超过10次，平时都是晚上在家桩上充的
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 价格绝对不止三万，我两年多省了一万多电费了
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 101.90.12.*
有时候顺路就去换个电，
一般也懒得专门跑出去换电，
家里充方便，反正半夜充电也没多少钱。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 你这种是 斌子的完美客户，但是这波 退权益 换车的很多，
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FROM 101.88.13.*
两年多前买的车，都是免费不限换电的吧
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 不是一个月最多6次免费换电吗？还能没上限的免费换？
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FROM 101.88.13.*
黑子现在这么缺乏逻辑了吗？
建议扣一半工资
1. 我不去换电并不代表换电不值钱，只能说我选择对我来说更优的选择。
2. 相反，这个例子说明换电和充电，对于车主来说有了更多的选择
3. 我这样的例子才是打了你这样的黑子的脸。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 所以免费换电到底值不值钱？像你说的不值一提的话那之前为啥要有免费换电？如果值钱的话那你是在自己抽自己脸么？-  ...
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FROM 101.90.12.*
我不是说了吗？
两年半以来我基本就没换过电，即便我有免费的权益。所以是否免费，不是我做补能选择的主要因素。
但是对于其他车主来说，可能免费换电非常重要。
但无论是否免费，对于蔚来车主来说，多了换电这样一个选择项，这就是优势。
所以我不知道你的黑点在哪里？
换电不好？ 蔚来并没有强迫你换电，也可以选择自己充电。但多一个选择不好吗？
收费不好？ 可以免费啊，只要接受绑定权益带来的高价，选择权也在你。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你这能证明啥，没有免费换电给你保证你还能说出这种话么，蔚来时时刻刻想去忽悠人证明换电有多好，却只字不提免费带来的作用，自己心里多阴暗还好意思说别人。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.88.13.*
是啊，和他交流很累，绕来绕去，又说不出干货。我都怀疑是个反串，是来给蔚来制造流量的货。
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 看今天版上的讨论，这位是为了黑而黑，而且坚持黑了很多年。我个人的感受是这位比较喜欢攻击人，目前没聊出过啥干货，也不知道是 ...
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