- 主题:贵版对全新ES8评价如何
除了贵 没啥毛病吧
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 我还没看实车，从图片和视频看起来很霸气，设计颜值在线，想换台ES8玩玩
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60w电车大玩具，真没多少买得起的
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 才60w，本版就没几个买的起了？这么看不起水木网友吗？
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非牌照因素，
家里唯一车，买电车的太少了。
家里第二辆车，买这么贵的电动车的，就更少了。
所以是，市场问题。
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 不至于。买的起和愿意买是两回事。你说的是愿意买的吧
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问题就是现在竞品车一般都90-100度电池
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 那全系全车型标配100度电池，起售价提高5万。您觉得会促进销量？我觉得这样销量肯定会下降，尤其是对于et5和es6这类车型，而且也发挥不出来换电体系的优越性。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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这你要让每个消费者理解并能接受才行，并不容易。
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 这不重要啊，你可以说蔚来每个车都配了100度，甚至将来的150度，只不过放在换电站，需要去租就行了。
: 因为换电体系，决定了每台蔚来都有很高的上限。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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本质上是一堆竞品起来了
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 其实我觉得蔚来近期销量不行，不是在于续航，本质上是二代轿车早期问题比较多，轿车销量没起来，SUV换代太慢，造成了前几个月的空档期。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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修改:chelseaLL FROM 115.192.116.*
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