3月上下班，4月5月 五一假期去了山西，6月端午去了张北
作为车主省了油钱，享受了电驱动的平顺
国家，要求上绿牌，免购置税，多的补贴没有
车主满意国家认同
你说我不算新能源，你算哪颗葱
扣帽子，最没技术最低端的黑法，真的没啥意思


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修改:AZTU FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.*

地方政策，有的地方还专门补贴尺寸xx-xx之间的车呢
大方向算就就行了，至少购置税减免是省钱的
上海现在合北京一样，上绿牌，油指标
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 北京上海确实不算啊，北京背个假绿牌，购买需要油车指标，上路要被限行。上海是直接不发绿牌吧
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FROM 210.12.115.*

大啊，国务院喊促进汽车消费，北京油电都限购
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 国家算
: 北京上海不算吗？北京上海比国家大吗？
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FROM 210.12.115.*

不能否认插混增程和纯电还是区别对待的啊，导向上纯电是确定支持的，插混增程政策导向看起来是先让子弹飞一会儿

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 国家算
: 北京上海不算吗？北京上海比国家大吗？
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FROM 220.194.45.*

2014年
国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

    《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康发展。要坚持创新驱动，产学研用结合；坚持政府引导，市场竞争拉动；坚持双管齐下，公共服务带动；坚持因地制宜，明确责任主体，确保完成各项目标任务。



【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 不能否认插混增程和纯电还是区别对待的啊，导向上纯电是确定支持的，插混增程政策导向看起来是先让子弹飞一会儿
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FROM 218.247.161.*