这是你理解歪了，首先说蔚来的初心和想法是做高端品牌，他是想拿5分的价格卖5分货，至于说做没做到，或者现阶段成本控制和管理运营能力导致没做到就是另外一回事了。你讲的思路是说因为bba有溢价，所以就不允许有高端品牌出现，那就不合理，像苹果也是一样的，越往高端走，溢价肯定是越高的，这个市场规律你要否认，那就没法讨论了。
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这就是问题所在，蔚来总是想对标bba，想躺着赚钱。别人能不代表蔚来能，比bba划算毛线用没有。
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那咱们认知不一样，理想卖的好不是因为这个，而是精准把握了用户需求心理，李想本身就是搞c端客户运营的，这是他超级强项，加上媒体舆论和媒体资源也是他多年的积累。在中国这个市场，把垃圾产品卖上天的多的是啊，市场太大了。当然我不是说理想是垃圾产品，而是反驳你认为的理想属于二分价格二分货的观点。
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 正常是2分货卖1角。
: 但现在2分钱2分货的是理想。所以为啥受欢迎。或者说1.5分钱1.5分货吧。
: 蔚来是2分货卖5分钱，然后对比奥迪2分货卖1角，觉得自己更便宜啊？实际上人家就是不认你“原本”应该卖1角。
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你觉得理想两分钱两分货，蔚来是两分钱卖一毛？这个视频就是告诉你那8分钱是用在哪了。你可以看完说我不认可测试结果，我不认可那东西值8分钱，您可好，直接来个我没兴趣了解。。。。也不知道是蔚来傲娇还是您傲娇。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我真心没啥兴趣。反正蔚来的逻辑就是它跟bba一样的配置，所以一样的价格。比如Q5比汉兰达的前悬挂好啊，你要有这样的悬挂，普通的品牌没办法给你，你就是得豪华车品牌，所以就是贵很多。
: 一分钱一分货，一毛钱两分货。奥迪就是靠这个赚差价了。你蔚来也想这样赚，想太美了。还是老老实实地两分钱两分货吧。人家理想就是这样才收到欢迎的。
: 我不认可奥迪，我自然不会认可蔚来，你说破天也没用。蔚来就是贵，奥迪就是贵。奥迪贵我不会买，但有很多人买，所以奥迪有资格傲娇。蔚来贵我不买，也很少人买，没有资格傲娇
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这么说吧，销量基本就是反映了性价比，说到底就是价格。谁都不会拒绝便宜的东西。我就是觉得蔚来贵，大家也觉得。你扯再多也改变不了蔚来贵的事实
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 你觉得理想两分钱两分货，蔚来是两分钱卖一毛？这个视频就是告诉你那8分钱是用在哪了。你可以看完说我不认可测试结果，我不认可那东西值8分钱，您可好，直接来个我没兴趣了解。。。。也不知道是蔚来傲娇还是您傲娇。
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修改:Eldo FROM 183.9.70.*
FROM 183.9.70.*

50多万的市场应该很有限…6月估计没破万吧
【 在 chongmingle 的大作中提到: 】
: 新ES8评价很不错，试驾过的都说用料，质感，设计都是一流的，高级感堪比百万BBA，论产品本身，蔚来还是比理想强太多了  
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发自「今日水木 on NOP-AN00」
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