- 主题:g6试驾感受
噪音如何?特斯拉当初没配双层玻璃可被喷惨了
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确实定位中低端。
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我也试了,跑了一段高速,去程试了下NGP,回程我自己暴力驾驶的速度一直130多,平均电耗16。
其他感受基本一致,不丑,价格很香
【 在 ppgodbbs (ppgodbbs) 的大作中提到: 】
: 车内空间比my大不少 后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强 后视镜视野太差!能耗试驾路段跑出来18kw/百公里 底盘比上一代的my软多了 音响不如y 指向型不如my那么准 但整体驾驶起来也可以接受 毕竟少了好几万 其余可有可无的配置统一没配置 例如流媒体后视镜 电动调节方向盘 后排双层夹胶玻璃 后备箱放倒座椅的按钮没用心设计 总体来说这个价格性价比合适 至于看不见800v这种 因为是试驾车 所以无法体验 从哪些角度看没那么丑
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我这边试驾的都排满了 就只给开两圈
【 在 Aaron (Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎) 的大作中提到: 】
: 我也试了,跑了一段高速,去程试了下NGP,回程我自己暴力驾驶的速度一直130多,平均电耗16。
: 其他感受基本一致,不丑,价格很香
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不如Y肯定 也不知道为啥后排要用单层的
【 在 daahuang (daahuang) 的大作中提到: 】
: 噪音如何?特斯拉当初没配双层玻璃可被喷惨了
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FROM 124.126.173.*
有没有前备箱?
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 车内空间比my大不少  后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比&nb ...
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FROM 111.192.103.*
静音也不如y 就是小鹏的不是了,明明这玩意儿容易讨好客户
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 不如Y肯定 也不知道为啥后排要用单层的
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FROM 113.227.168.*
看懂车帝,这车没有HUD?
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 车内空间比my大不少 后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强 后视镜视野太差!能耗试驾路段跑出来18kw/百公里 底盘比上一代的my软多了 音响不如y 指向型不如my那么准 但整体驾驶起来也可以接受 毕竟少了好几万 其余可有可无的配置统一没配置 例如流媒体后视镜 电动调节方向盘 后排双层夹胶玻璃 后备箱放倒座椅的按钮没用心设计 总体来说这个价格性价比合适 至于看不见800v这种 因为是试驾车 所以无法体验 从哪些角度看没那么丑
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.1.95.*
市区短途开开停停再开空调,特斯拉开到30多也没问题
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 能耗这么高?如何66度电cltc580?
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我坐的那台试驾车,平均能耗13.8
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 车内空间比my大不少 后备箱空间不如my 试的四驱 可以调整前后动力配比 这点比my长续航强 后视镜视野太差!能耗试驾路段跑出来18kw/百公里 底盘比上一代的my软多了 音响不如y 指向型不如my那么准 但整体驾驶起来也可以接受 毕竟少了好几万 其余可有可无的配置统一没配置 例如流媒体后视镜 电动
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 120.244.138.*