- 主题:感受到了蔚来和理想间的决裂
其它车企的APP都能搜到蔚来桩，就理想不能，怎么证明是蔚来关闭的而不是理想屏蔽的？再说，理想车主要用蔚来充电桩，装个加电app不就行了，比理想内置的充电地图好用多了
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 蔚来从上周开始对全国的充电桩关闭了理想app的扫码充电权限，结合最近自媒体热炒的雨天AEB成绩，理想L9的十个秘密，理想的电桩数量，最近的理想黑流量里都少不了蔚来的对比，个人感觉这里蔚来对理想的针对性越来越强
: 参考之前的领克充值bosscai，长城充值的电盒校长，每个黑流量的自媒体都能火能找到金主供养，对国内新势力而言这绝对不是好趋势，后面可以想象的靠黑流量抢眼球火爆的自媒体会更多，国内车企的营销费用支出还得暴涨，看着合资新能源产品力反超国产新能源指日可待
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FROM 211.162.81.*
理想KOC说的就是事实？我倒是觉得理想屏蔽蔚来很合理，理想马上要推纯电了，也开始自建桩，可是蔚来自营桩比理想自营桩多几个数量级，放上去显得理想三瓜两枣的充电桩太寒碜。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 目前只有理想的app搜不出来蔚来了，所以说是蔚来针对理想的行为，你要说为什么不是理想屏蔽了蔚来的桩，我只能解释这不合理，有理想的KOC已经在微博上说明了这事是蔚来的操作，理想这边是被动的
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FROM 211.162.81.*
说到底这事很简单，方便车主并不是理想的第一追求，方便理想车主本就不应该是蔚来的义务。你们可以去投诉理想，理想要是真替车主着想，一定能把这事给解决了，不解决反过来怪蔚来，实在是很巨婴。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 这没什么道理，两个公司的充电桩数量本来就是悬殊的，理想是否屏蔽蔚来的桩都不改变这点，而且理想app里根本也不显示蔚来桩的数量，不会像你说的显得理想太寒碜
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FROM 211.162.81.*
蔚来车主根本不在意理想app能不能搜到蔚来桩，是理想车主到处喊。除了爱充电的理想车主，谁关心这个。要说互掐的趋势，还不是李厂长带的头？
【 在 leon1020 (下一站上地) 的大作中提到: 】
: 你太上头了，没有怪谁的意思，前面说了蔚来这些桩占理想app接入总量的3%左右，对便利性影响有一点但也很有限，这帖子更多的是说最近的一系列事情体现的趋势，这对国内新势力而言绝对不是好的趋势，受益的只有自媒体和这些互黑厂商之外的合资品牌
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 说到底这事很简单，方便车主并不是理想的第一追求，方便理想车主本就不应该是蔚来的义务。你们可以去投诉理想，理想要是真替车主着想，一定能把这事给解决了，不解决反过来怪蔚来，实在是很巨婴。
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FROM 112.20.76.*
果然是选择性过滤，你看到的都是理想KOC 带节奏，不是理想官方在辟谣，在这几个KOC眼看，理想是绝不会做“坏”事的，正如你看李厂长没掐架一样。ES6发布时，李厂长是怎么表演的？
【 在 leon1020 (下一站上地) 的大作中提到: 】
: 前面说过了理想没有屏蔽蔚来电桩的动机，而且理想这边已经几个人出来辟谣了，这个就是蔚来这边的要求
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: : 好几个人跟你指出了这是理想屏蔽蔚来啊
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FROM 180.109.233.*
我是反过来站在理想车主的立场上分析的，你们不是认为是蔚来屏蔽了不给理想用吗？那理想为了车主方便当然是去解决这个问题。解决不了，要么说明本来就是理想主动屏蔽的，要么说明理想理亏。
【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: 至少这几个微博分析的很有道理，你前面也说了理想应该解决这个问题，不也默认不是理想主动的行为了么，如果是理想自己主动屏蔽，还解决毛线。
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: 【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: : 果然是选择性过滤，你看到的都是理想KOC 带节奏，不是理想官方在辟谣，在这几个KOC眼看，理想是绝不会做“坏”事的，正如你看李厂长没掐架一样。ES6发布时，李厂长是怎么表演的？
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FROM 180.109.233.*
es6发布的第一时间推出es6和l7的春秋笔法对比图，让销售广为传播，这不是对掐？
【 在 leon1020 (下一站上地) 的大作中提到: 】
: 我觉得官方不会出面评价这个事情，否则就是公开撕破脸了，还是之前说的，对谁都没有好处的事
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: 特意回去翻了一眼，ES6发布那天李想发了两条微博，看起来你说的是L7要在十月做到两万月销量目标这条了，这要是也算互掐或者黑友商的话有点玻璃心了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 180.109.233.*
那你看看上面李厂长的原话截图吧，他带的好头
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
: 我只能说我本地的理想销售朋友圈没这个，但是最近es8交付，基本上蔚来KOC发布的评
: 测 必对比L9，其实和蓝山上市操作差不多。
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FROM 180.109.233.*
理想自己树敌太多，别啥锅都扣蔚来头上。车主整天yy这家和理想决裂那家组织黑理想，真是无聊。刚看到蔚来小哥帮理想女车主充电的图，我还真要给蔚来的价值观点赞！
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
: 我的理解就是，江浙沪的 理想销售，想从蔚来那里分一杯，自己做的图，毕竟蔚来大本
: 营，同一天知己 也有这个图，KOC就借机开始了，厂长是让手下人当狼，人家销售挣提
: 成的，管得着销售怎么说么。ES6上市订单不佳，KOC以为都是理想的锅，就没完没了，
: 有组织的系统黑。当然我车主无所谓，但是都下场撕了，就别即当x 又当x 。
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FROM 180.109.233.*
你所有分析的前提都是理想这么做对车主没任何好处，但你忘了分析这么做对理想这家企业有没有好处。屏蔽竞争对手的充电桩，引流到自家的充电桩，这不是有利于理想自己？理想马上要卖纯电了，如果mega都跑去蔚来桩充电，尴尬不尴尬，理想的桩还怎么挣钱。
说白了，理想压根不在乎车主感受。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 又把这事扯理想作战上了，理想再激进也不会在自己app断了扫蔚来电桩权限啊，没任何好处，而且员工已经发微博辟谣了，这个是蔚来停掉了服务商给第三方理想的充电扫码权限，不算理想自己整的幺蛾子
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 211.162.81.*