- 主题:长城枭龙卖的不好
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
: 没人拦着不让比亚迪造皮卡啊,U8吹得那么牛,除了展示一下大力出奇迹的爬坡,敢不敢给大家展示一下高强度持续越野能力?不能只是举重练得好,负重长跑方面也得好才行。
: 对于越野车和皮卡这类硬派和工具车型,补电问题无法快速解决的情况下,发动机系统和电机电控系统都得有深厚的研发制造和调校功底,才能真正撷取油电各自的优势,制造出好的产品。
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比亚迪工程师听到了吗?请尊重越野这项运动,下次要磨2个小时,同时买个长续航无人机一镜到底。
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FROM 112.97.246.*
是啊,沙漠珠峰可以连续多爬几次嘛,让那些质疑的人无话可说,毕竟比他便宜的多的车都能连续爬两三次
【 在 nagecja 的大作中提到: 】
: 比亚迪工程师听到了吗?请尊重越野这项运动,下次要磨2个小时,同时买个长续航无人机一镜到底。
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FROM 119.78.103.*
你们这还是传统的燃油车造车思维,拿衣物!!!
越野和皮卡车应对的复杂路况,最大的优势不是啥调教,而是靠着电动化的扭矩和信息化、数据化和车身控制精确优势进行降维打击。谁TMD还玩泥地里的老一套啊~~
BTW:啥叫做高强度持续越野能力,说个详细的路线或者明确路况,让大家计算一下能耗啥的,先在理论上跑得起来有挑战再看有没有价值比拼嘛!!!
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
: 没人拦着不让比亚迪造皮卡啊,U8吹得那么牛,除了展示一下大力出奇迹的爬坡,敢不敢给大家展示一下高强度持续越野能力?不能只是举重练得好,负重长跑方面也得好才行。
: 对于越野车和皮卡这类硬派和工具车型,补电问题无法快速解决的情况下,发动机系统和电机电控系统都得有深厚的研发制造和调校功底,才能真正撷取油电各自的优势,制造出好的产品。
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FROM 183.220.91.*
就冲这名字,销量打五折
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 估计接下去会有大的促销
: 枭龙参数挺好
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FROM 180.168.88.*
不一定吧
本来就是土鳖才买
他们就喜欢这中名字
【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 就冲这名字,销量打五折
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FROM 221.223.96.*
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
: 是啊,沙漠珠峰可以连续多爬几次嘛,让那些质疑的人无话可说,毕竟比他便宜的多的车都能连续爬两三次
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你是说那部从峰腰之上开始爬最后终于一镜到底的吗?
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FROM 112.97.242.*
长城的车真挺好的,包括坦克,就是后来瞎起非主流的名字,自己把自己干成lowb了。
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FROM 223.100.227.*
大狗 二狗 黑猫白猫都不够用了啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 估计接下去会有大的促销枭龙参数挺好 ...
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FROM 223.104.41.*
起个中性偏阳的命名系列即可,合资/外资比较讲究,也有经验。
技术方面,学学理想,把技术放后面,应用场景及体验摆前面。
四驱这东西,先说明自己没找对客户,越野的也不开这种。
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FROM 60.1.135.*
长城好不容易攒下的家底就这么快败败完了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 估计接下去会有大的促销
: 枭龙参数挺好
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FROM 106.120.101.*