- 主题:小鹏在帝都的智能驾驶地位，绝对是南波湾的存在
我买了，等车到，每天五环50公里到时候试试
但是现在感到难受的是扭矩感应方向盘，还得不停的动一下？？我没用过
如果是电容式的就完美了。。手搭着就行。md，不知道以后能不能改
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 6月份小鹏，开启了新一轮OTA，新版本智能驾驶可以在帝都的环路以及快速路上使用高级辅助驾驶（NGP），不但具备车道保持的基础功能，还具备自动打灯变道，相当于L3级的功能体验，应对加塞车辆也更加从容。
: OTA前只能用车道保持，对于加塞车辆都是急刹处理，
: OTA后用上了NGP的算法，与LCC车道保持可以说是有了本质上的进化和提高。
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其实去全网看看就知道蔚来最近充值了多少了
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 看了魏小理的AEB测试视频 感觉也没宣传的那么强啊 还不如未来？ 至于自媒体收没收钱就不知道了
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哈哈 小鹏3分，理想1.5, 蔚来28
【 在 ppgodbbs 的大作中提到: 】
: 看了魏小理的AEB测试视频 感觉也没宣传的那么强啊 还不如未来？ 至于自媒体收没收钱就不知道了
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为这个买单的人应该还是大有人在的，至少是踏实研发的技术，一定程度上可能是未来的方向
我觉得比为冰箱彩电买单的人要更有眼光
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 都没啥实用价值，争这个第一不知道有多大意义，有多少消费者会为这个买单？
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买车满足需求就行了，和眼光没啥关系
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 为这个买单的人应该还是大有人在的，至少是踏实研发的技术，一定程度上可能是未来的方向
: 我觉得比为冰箱彩电买单的人要更有眼光
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如果这都算城市辅助驾驶，那蔚来不是几年前就在上海实现了吗？环路跟高速有啥区别？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 快速路也可以 比如万泉河快速路
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这些所谓的l3都是吹牛逼，真正无人驾驶你去后厂村路打几辆萝卜快跑就知道了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
:6月份小鹏，开启了新一轮OTA，新版本智能驾驶可以在帝都的环路以及快速路上使用高级辅助驾驶（NGP），不但具备车道保持的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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棒棒哒
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不是退出水木了么？你这么搞让人觉得你说的话没有可信度啊。。。
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小鹏销售介绍说：
广深沪大家都可以
北京目前只有小鹏可以快速路和环线，所以从这个意义上，说小鹏NO1也没错，当然，只是就当前情况而言
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 如果这都算城市辅助驾驶，那蔚来不是几年前就在上海实现了吗？环路跟高速有啥区别？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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