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- 主题:Re: 电池大小和里程对比，这不科学啊
- 蔚来 75度 cltc 490km 难道是因为蔚来更厚道吗？
里面电机电控也有技术含量的
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 宋旗舰，87度电，CLTC 605Km
: 深蓝S7,79.97度，CLTC 620km
: 小鹏G6，87.5度，CLTC 755km
: ...................
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FROM 114.251.196.* - 应该不是想写什么就能写什么的
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 宋旗舰，87度电，CLTC 605Km
: 深蓝S7,79.97度，CLTC 620km
: 小鹏G6，87.5度，CLTC 755km
: ...................
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FROM 118.144.39.* - 我知道肯定有测试标准
我想探讨的是为什么同样能量，续航差这么多，差别在什么地方呢
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 应该不是想写什么就能写什么的
: [upload=1][/upload]
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FROM 61.237.228.* - 俩电量差不多的车
宋PLUS工信部电耗是14.1KW/100km
小鹏G6是13.2KW/100km
仅仅差不到7%，标称CLTC差了20%
只能猜测是CRBS标定导致的差异了
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 我知道肯定有测试标准
: 我想探讨的是为什么同样能量，续航差这么多，差别在什么地方呢
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FROM 118.144.39.* - 不是很懂
同样的能量，靠电控技术优势，续航能差出很多吗？
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 蔚来 75度 cltc 490km 难道是因为蔚来更厚道吗？
: 里面电机电控也有技术含量的
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FROM 61.237.228.* - 13.2Kw/100km乘以755km的话，应该是99.66度电。
CRBS是什么意思呢
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 俩电量差不多的车
: 宋PLUS工信部电耗是14.1KW/100km
: 小鹏G6是13.2KW/100km
: ...................
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FROM 61.237.228.* - 同问。对我来说，只能感觉到厂家标得虚不虚
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 我知道肯定有测试标准
: 我想探讨的是为什么同样能量，续航差这么多，差别在什么地方呢
:
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FROM 117.118.2.* - 只能等等第一批G6用户的实际反馈了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 同问。对我来说，只能感觉到厂家标得虚不虚
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FROM 61.237.228.* - 有藏电多少的区别
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 宋旗舰，87度电，CLTC 605Km深蓝S7,79.97度，CLTC 620km小鹏G6，87.5 ...
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FROM 223.104.41.* - 我也不是很懂
看商家说 热管理、电控、风阻、轻量化、轮胎等等综合都影响续航。电耗高的大多数是这些做的不好
【 在 EMU 的大作中提到: 】
: 不是很懂
: 同样的能量，靠电控技术优势，续航能差出很多吗？
:
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FROM 114.251.196.*