- 主题:蔚来新款es8太好看了！
楼主你真的没见识过啥，好意思说嘛？
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FROM 61.181.14.*
舒适进入功能，下车后空悬会放气将底盘降到最低，这样下次上车更方便些
【 在 wjswmaple 的大作中提到: 】
: 看着更低趴了
论坛助手,iPhone
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FROM 171.221.174.*
蔚来审美不会跑偏
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次，老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起，让车身腰线显得很松垮，新款的腰线整体性好了很多，呈现更顺滑的流线型，连白色都能相当好地驾驭，长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事，但至少车的高级感又进化了
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 27.45.236.*
确实好看且耐看，黑子组团封闭脑暴都想不出黑点的那种好看
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次，老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起，让车身腰线显得很松垮，新款的腰线整体性好了很多，呈现更顺滑的流线型，连白色都能相当好地驾驭，长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事，但至少车的高级感又进化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
#发自zSMTH@V2227A
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FROM 114.244.126.*
他家一直以来颜值可以
软肋是续航
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次，老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起，让车身腰线显得很松垮，新款的腰线整体性好了很多，呈现更顺滑的流线型，连白色都能相当好地驾驭，长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事，但至少车的高级感又进化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 115.216.73.*
这个功能在其他车子也看到过，挺好玩的。不知道升上去后乘坐体验能提高多少
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 舒适进入功能，下车后空悬会放气将底盘降到最低，这样下次上车更方便些
: 【 在 wjswmaple 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 219.237.184.*
宝马iX终端售价才45万，你说这个贵不贵
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 贵不是它的问题，何况并不贵，所以你自己反思一下
: 【 在 he111 的大作中提到: 】
: : 定价30多万应该能大卖
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FROM 223.104.74.*
的确好看
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FROM 111.197.234.*
ix是什么垃圾。。。没看过建议去看看
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 宝马iX终端售价才45万，你说这个贵不贵
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 2203121C」
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FROM 116.8.153.*
"款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起，让车身腰线显得很松垮"--正好相反，觉得没了轮毂平板一块，包豪斯？哈哈
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FROM 124.126.227.*