- 主题:蔚来新款es8太好看了!
好眼熟,前两个月出的那个问界大数字的也是这个风格
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FROM 124.64.17.*
ES6比ES8还要宽我有点搞不太懂
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次,老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起,让车身腰线显得很松垮,新款的腰线整体性好了很多,呈现更顺滑的流线型,连白色都能相当好地驾驭,长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事,但至少车的高级感又进化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 124.160.11.*
好看不好开啊。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次,老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起,让车身腰线显得很松垮,新款的腰线整体性好了很多,呈现更顺滑的流线型,连白色都能相当好地驾驭,长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事,但至少车的高级感又进化了
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 47.96.236.*
你可以认为蔚来都一个宽度,接近2米,2个厘米的差异不值得你研究。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: ES6比ES8还要宽我有点搞不太懂
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FROM 123.123.41.*
大卖是指每个月只卖1万辆吗?
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 蔚来从30万到60的车都是设计驱动,颜值都在线,都能大卖
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FROM 119.34.136.*
确实好看
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次,老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起,让车身腰线显得很松垮,新款的腰线整体性好了很多 ...
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FROM 223.104.39.*
这跟路虎极光有啥区别?
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次,老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起,让车身腰线显得很松垮,新款的腰线整体性好了很多,呈现更顺滑的流线型,连白色都能相当好地驾驭,长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事,但至少车的高级感又进化了
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.90.43.*
这看着好像极光
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FROM 106.39.103.*
看上去确实很赞
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 比老款的侧面线条提升了不止一个档次,老款前后轮毂上方分别有个很突兀的隆起,让车身腰线显得很松垮,新款的腰线整体性好了很多,呈现更顺滑的流线型,连白色都能相当好地驾驭,长而不拖沓。能不能提升销量是另一回事,但至少车的高级感又进化了
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 159.226.48.*
每周4k的话每月是1万6,周销量还在涨,眼前目标是月2万
【 在 yzjjhk (肥牛) 的大作中提到: 】
: 大卖是指每个月只卖1万辆吗?
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: 【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: : 蔚来从30万到60的车都是设计驱动,颜值都在线,都能大卖
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FROM 39.144.34.*