- 主题:小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作
小米搞汽车死路一条
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
: 据经销商集团反馈，小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作，要求候选场地至少有120个车位，建筑不能低于3000平。
: 小米里面很多人都是问界过去的，据传以后采取业界通用的运营模式：小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
: 雷军最近在参加小米供应商生态链大会，也会顺便拜访一些长三角大型经销商集团，取经如何开展汽车营销工作。
: ...................
--
FROM 163.125.230.*
搞笑了，苹果的技术和设计是什么水平什么积累，小米有啥？
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 这个不一定，早不一定是好事，晚不一定是坏事。
: 关键还在水平。
: 你看苹果，他的很多东西推出都很晚，但是一锤定音，成为业内标杆。
--
FROM 120.244.27.*
汽车制造外包现在还没有电子产品那么成熟吧，太复杂了。品质难控制，成本也下不来。
除了蔚来，现在还有谁是外包造车的。可蔚来车型的价格，小米能学吗。
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 小米的工厂做批量试制就可以，类似自产和外包。
: 以后汽车，恩电车，就是个电子产品。
--
修改:gesheng FROM 120.244.27.*
FROM 120.244.27.*
我信不过小米的可靠性
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 完全不看好
: --
发自「今日水木 on SDY-AN00」
--
FROM 111.192.241.*
小鹏和小米感觉只能活一个了
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
: 据经销商集团反馈，小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作，要求候选场地至少有120个车位，建筑不能低于3000平。
:
: 小米里面很多人都是问界过去的，据传以后采取业界通用的运营模式：小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
:
: 雷军最近在参加小米供应商生态链大会，也会
: ..................
发自「今日水木 on V2254A」
--
FROM 221.216.116.*
应该没有啥竞争力了，目前资质都没有落地呢
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 我信不过小米的可靠性
--
FROM 124.64.22.*
屌丝专属
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
:
: 据经销商集团反馈，小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作，要求候选场地至少有120个车位，建筑不能低于3000平。
:
: 小米里面很多人都是问界过去的，据传以后采取业界通用的运营模式：小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
:
#发自zSMTH@DCO-AL00
--
FROM 223.104.42.*
得屌丝者得天下
信则永生
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 这个不一定，早不一定是好事，晚不一定是坏事。
: 关键还在水平。
: 你看苹果，他的很多东西推出都很晚，但是一锤定音，成为业内标杆。
--
FROM 111.201.132.*
那还是小鹏概率大
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 小鹏和小米感觉只能活一个了
: 发自「今日水木 on V2254A」
--
FROM 163.125.230.*
问界自己呢
--
FROM 223.94.45.*