- 主题:小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作
看好小米5年后倒闭
还没人能这么转型汽车行业成功吧
干啥不好,入这个汽车行业
【 在 Aleck (风) 的大作中提到: 】
: 据经销商集团反馈,小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作,要求候选场地至少有120个车位,建筑不能低于3000平。
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: 小米里面很多人都是问界过去的,据传以后采取业界通用的运营模式:小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
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手机都造不好,还要造车?
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只是感觉哈 这俩定位做法太重叠了
【 在 washington26 的大作中提到: 】
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: 那还是小鹏概率大
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发自「今日水木 on V2254A」
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曾经的电器,pc,手机。。。都走过的平常路,为什么大电车不行?
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 汽车制造外包现在还没有电子产品那么成熟吧,太复杂了。品质难控制,成本也下不来。
: 除了蔚来,现在还有谁是外包造车的。可蔚来车型的价格,小米能学吗。
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看好小米
话说小米汽车自建工厂,应该不算组装厂了吧
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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: 据经销商集团反馈,小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作,要求候选场地至少有120个车位,建筑不能低于3000平。
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: 小米里面很多人都是问界过去的,据传以后采取业界通用的运营模式:小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
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小米必然不会走苹果的自营技术路线。
【 在 Oldsoup (Oldsoup) 的大作中提到: 】
: 这个不一定,早不一定是好事,晚不一定是坏事。
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: 关键还在水平。
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只要苹果还没入场都不算晚
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 感觉小米入场有点晚
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那不至于 手机不也是还有oppo vivo 一加之类的么
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 小鹏和小米感觉只能活一个了
: 【 在 Aleck 的大作中提到: 】
: : 据经销商集团反馈,小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作,要求候选场地至少有120个车位,建筑不能低于3000平。
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上车发动,先看一段广告
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 感觉小米入场有点晚
: 【 在 Aleck 的大作中提到: 】
: : 据经销商集团反馈,小米汽车目前已经开始了交付中心的筛选工作,要求候选场地至少有120个车位,建筑不能低于3000平。
: : 小米里面很多人都是问界过去的,据传以后采取业界通用的运营模式:小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心的模式。
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