- 主题:特斯拉还会大降价吗
那g6销量吊打特斯拉了吧
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 你不懂，就会简单觉得特斯拉销量高，创业早，各种先进……
: 其实，泯然众人矣。最先进的全视觉算法fsd还进不来中国，真的一般般。
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升级了成本更低吧
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 做梦呢，它要升级了，马上。
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: 等一段再买，它的硬件马上支持FSD的全功能。
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FROM 221.221.95.*
双标玩的真溜。特斯拉有了就是领先，没有的都不是事
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 这都不是事，导航只是本地化没做好，而且不支持car play这些，特斯拉想发展自己的系统，不交钱给第三方软件公司，关键还是续航稳定性，安全性吊打其他所有
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 36.17.91.*
特斯拉上的导航现在很好用了啊。比其他车载导航好用很多。
我开特斯拉已经不用手机导航了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你的问问特斯拉车主为啥
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我没说看重
我是说实际使用
另外 特斯拉在国内卖的好是因为车机？是因为自动驾驶？
太高看国人了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 一定不是多数人最看重，或者只看重的，不然特斯拉估计在国内都没人买了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*
呵呵，难不成还因为牌子？要真是因为牌子，特斯拉能在去年年底的一个礼拜比一个礼拜差，年初只能大幅度降价，降价后也只是环比多卖了10%?
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【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 我没说看重
: 我是说实际使用
: 另外 特斯拉在国内卖的好是因为车机？是因为自动驾驶？
: 太高看国人了。
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FROM 73.162.122.*
然而 还是新能源中卖的最好的 而且遥遥领先
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【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 呵呵，难不成还因为牌子？要真是因为牌子，特斯拉能在去年年底的一个礼拜比一个礼拜差，年初只能大幅度降价，降价后也只是环比多卖了10%?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*
利润没有那么高，不过大降价是必然会发生的，竞品越来越多了
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 现在单车净利润得有五万吧再降个三四万不成问题
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FROM 219.143.191.*
算新能源的话，还是比亚迪，算纯电的化特斯拉不错。不过我说的是趋势，特斯拉大降价就说明他并没有一个很强的品牌，比亚迪才是有很强的品牌，过去一年多，可以涨价还扩大市场份额
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【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 然而 还是新能源中卖的最好的 而且遥遥领先
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FROM 73.162.122.*
特斯拉从全球中产富人市场开始的，一开始就卖BBA的价格，比亚迪从国内三四线下沉市场开始的，一开始都是几万的车价，然后你说比亚迪市场扩大是靠品牌更强？就像小米把下沉市场留给红米自己再往上攀爬做中上价位的手机，然后你的结论就是小米比苹果更靠品牌了？
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 算新能源的话，还是比亚迪，算纯电的化特斯拉不错。不过我说的是趋势，特斯拉大降价就说明他并没有一个很强的品牌，比亚迪才是有很强的品牌，过去一年多，可以涨价还扩大市场份额
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FROM 101.93.242.*