- 主题:行内人谈三元锂和铁锂路线之争
你逻辑混乱了,我为啥不该买三元呢?
七年前三元就比铁锂更合适我,只是我当时自己选错而已啊
都没进步也没关系,这次选对就行喽
【 在 usami 的大作中提到: 】
: 那你承认刀片比7年前的电池进步了么? 你不承认这一点,总是再扯什么革命性的东西,就是为了抬杠而抬杠了。按你的逻辑,你也不应该去买三元里的车,三元里跟7年前同样的问题,没啥革命性的进步,你应该去买油车的,不应该买啥电车。
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FROM 114.246.33.*
看工信部和能源局的行动就明白了
三元锂在他们眼里就是太危险了
有可能要他们背锅的时候都不让用
【 在 syzyyp 的大作中提到: 】
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: 锂的安全性能差并不代表三元锂电池安全差,国家出厂的铁锂电池和三元莉电池安全标准都一样都符合要求,而且三元锂电池的安全防范措施级别肯定更高,举个简单的例子都知道核能危险,但是核电站的安全是有保障的,安全措施只要达到要求就没问题。什么电池天天的去那些10分钟就能充满的快充去充电,肯定坏的快,家
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*
哈哈,你们队友上来就把私货当真理直接给我灌输,我反抗一下质问一下数据来源不应该?
大家都给不出严谨的数据,所以这种辩论本身就是空中楼阁啊,这样的时候我作为真实车主的真实体验不就更可信么?
说到底,你们团队还是给不出足够一锤定音的证据反驳铁锂怀疑论,不然我早被你们踩死了
【 在 usami 的大作中提到: 】
: 我不代表其他人,我跟其他人没啥关系,你也别给我按什么教众的帽子,我也没有要求跪下来什么的,我只是看了你的回帖,说一下你自己逻辑上的问题,你在首帖里面反驳铁锂,支撑你的认知除了你自个感受外,还有啥所谓200人的车友群里面繁衍,还有你周围的人评价如何,这些就是你能拿得出手的数据,然后你要求别人这样那样的数据,说别人的数据要不没有要么不严谨, 但是你在反驳铁锂中的首帖里面的那些数据同样不严谨片面,除了你自个感受可以说说罢了。所以你的反驳非常弱,别人反驳你这个个例也不足为奇。
: 至于别人啥要求你跪下来认错啥,那不是我关注的。
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FROM 114.246.33.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 看工信部和能源局的行动就明白了
: 三元锂在他们眼里就是太危险了
: 有可能要他们背锅的时候都不让用
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全世界都在用的东西,不是一个国家的独创,如果有问题早禁了,安全措施符合大批量的使用没问题,那些所谓的危险都靠猜测。只要厂家不偷工减料电池出厂都市安全的,如果什么都怀疑我看就是别买电车了,那些燃烧的电动二轮车的电池铁锂的居多烧的不少现在都不让进楼从特性上看都不安全,主要看电池包的防护措施是否到位。
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FROM 111.205.49.*
不是猜测啊,工信部,能源局是实打实的把三元锂在大巴和储能电站上给禁用了
【 在 syzyyp 的大作中提到: 】
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: 全世界都在用的东西,不是一个国家的独创,如果有问题早禁了,安全措施符合大批量的使用没问题,那些所谓的危险都靠猜测。只要厂家不偷工减料电池出厂都市安全的,如果什么都怀疑我看就是别买电车了,那些燃烧的电动二轮车的电池铁锂的居多烧的不少现在都不让进楼从特性上看都不安全,主要看电池包的防护措施是否
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.146.*
电驴表示,情况类似
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
铁锂的很多拥趸,估计车龄还不够长,还没有接受续航衰减的毒打
我开了7年铁锂车e5,每过一个冬天续航就不可逆地衰减一截,续航最后40%总是尿崩
标定305续航的车,新车我就最多只开到过260,如今好的工况下也只能勉强开到170,冬天110-120,车友群里一到冬天就是各种哀嚎
同期买车的亲戚,三元锂北汽EU260,现在还实打实能开260
安全不安全的,过去一年铁锂烧的不比三元锂少
下一辆车,肯定不选铁锂了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得视频里这人说的还是很客观的
: 三元锂压根不适合大规模推广
: 数量一上来时间一长,公关就搞不定了
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FROM 123.119.23.*
这个就不对了,21年比亚迪也有不少是三元
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2021年全国发生了3000多起新能源汽车起火事故
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: 60%是三元锂,5%是铁锂,35%电池类型不明
: 这是应急管理部的说法。byd应该不存在类型不明的情况,都是铁锂的
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FROM 223.104.44.*
看你不仅能抬杠,而且还能扣帽子,现在沦落到扣帽子,进入到人身攻击这一步。 太可怜了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈,你们队友上来就把私货当真理直接给我灌输,我反抗一下质问一下数据来源不应该?
: 大家都给不出严谨的数据,所以这种辩论本身就是空中楼阁啊,这样的时候我作为真实车主的真实体验不就更可信么?
: 说到底,你们团队还是给不出足够一锤定音的证据反驳铁锂怀疑论,不然我早被你们踩死了
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FROM 39.144.5.*
贴主吹了几年三元锂自燃概率比铁锂高十倍你不知道么
【 在 syzyyp 的大作中提到: 】
: 全世界都在用的东西,不是一个国家的独创,如果有问题早禁了,安全措施符合大批量的使用没问题,那些所谓的危险都靠猜测。只要厂家不偷工减料电池出厂都市安全的,如果什么都怀疑我看就是别买电车了,那些燃烧的电动二轮车的电池铁锂的居多烧的不少现在都不让进楼从特性上看都不安全,主要看电池包的防护措施是否到位。
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FROM 219.134.185.*
什么队友团队狗屁的东西? 你东拉西扯扣什么帽子?
我国新能源汽车1600多万辆,既然你说了只代表你自己,那只是1600多万分之一的概率,依此要证明三元里比铁锂更好,弱爆了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 哈哈,你们队友上来就把私货当真理直接给我灌输,我反抗一下质问一下数据来源不应该?
: 大家都给不出严谨的数据,所以这种辩论本身就是空中楼阁啊,这样的时候我作为真实车主的真实体验不就更可信么?
: 说到底,你们团队还是给不出足够一锤定音的证据反驳铁锂怀疑论,不然我早被你们踩死了
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FROM 39.144.5.*