- 主题:因为后台OTA问题在汽车质量网投诉BYD了
说明比亚迪DMi车型用常压油箱的蒸发排放确实有一套行之有效的解决方案,对车主真正做到“一静两得”。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 宋plus,自从比亚迪ota之后,出现好几次EV模式停车状态发动机在嗡嗡转,强制启动发动机。车主自己控制不了,各种显示也 ...
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FROM 223.104.40.*
用烧油的方式解决蒸发排放,结果尾气排放了。我看了一下大概一次会减少3-5km的汽油续航里程。真不知道哪个排放高
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 说明比亚迪DMi车型用常压油箱的蒸发排放确实有一套行之有效的解决方案,对车主真正做到“一静两得”。
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FROM 219.149.193.*
抽一次碳罐要烧多久,如果时间太短的话全是冷机排放,那污染物排放水平也没法看。
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 用烧油的方式解决蒸发排放,结果尾气排放了。我看了一下大概一次会减少3-5km的汽油续航里程。真不知道哪个排放高 ...
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FROM 223.104.40.*
就是短时间的启动,基本上一周就会来这么一下,每次几分钟。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 抽一次碳罐要烧多久,如果时间太短的话全是冷机排放,那污染物排放水平也没法看。
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FROM 219.149.193.*
开放专利给友商免费使用
不过开放前自己先用用
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 说明比亚迪DMi车型用常压油箱的蒸发排放确实有一套行之有效的解决方案,对车主真正做到“一静两得”。
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FROM 112.96.103.*
都怪长城,现在好了,烧车主的油,达车企排放的标,环国家的保。
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FROM 159.226.100.*
最后一段是不是真的环保了,存疑。从蒸发变成了尾气排放。到底哪个多哪个少。
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 都怪长城,现在好了,烧车主的油,达车企排放的标,环国家的保。
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FROM 219.149.193.*