还有为啥不说说这两车的加速成绩呢？

2.0T比1.5T要强吗？显然没有，即使馈电理想还是比领克要快

而且通过试验，这两个车的刹车都在国标合格范围以内，有什么好嘲笑呢

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领克满载3020KG，理想3080KG。加速 秒（20%和90%电量）:
领克 6.87/6.02
理想 6.34/5.70
刹车 米（满载冷车和满载热衰减刹车盘90度）
领克 42.07/45.72
理想 44.79/47.21


【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 全部按照国标测试，不是懂车帝那种山寨测试。热车47米，如果不是鸡贼省钱而是用好一点的刹车，不至于这么差[upload=1][/upload]
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FROM 119.34.136.*

500万内嘴强就完了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 全部按照国标测试，不是懂车帝那种山寨测试。热车47米，如果不是鸡贼省钱而是用好一点的刹车，不至于这么差[upload=1][/upload]
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FROM 125.33.207.*

刹车距离跟载重关系不大？别丢人了！

【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 只要不是超载（导致刹车片无法抱死），刹车距离跟载重关系不大，并不能按比例相除。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 123.125.204.*

但好像L8的满载质量比领克更高
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: l8的满载刹车成绩出来了，可以肯定那张图没有乱说
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 12 23:51:36 2023), 站内
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: 另外即使同领克比，差距也是实打实的2米，你可以说别人领克用了更好的轮胎，更好的刹车，但不正说明理想总在看不见的地方省成本么？
:
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: :确实不怎么关注王垠啊:王垠去年解释的链接有吗？:发出来看看他是怎么说的:另外两期测试的路面不同就不可比了
:
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
:
: --
:
:
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 120.245.110.*]
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FROM 117.85.175.*

但是理想的负载比领克要高，比byd之类更是高多了

【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: l8的满载刹车成绩出来了，可以肯定那张图没有乱说
: 发信站: 水木社区 (Thu Jul 13 11:46:38 2023), 站内
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: 王垠说的是理想和领克这个满载刹车距离都不太好
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: 两个区别在2米左右，但是理想比领克重了60kg。
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: 但换个角度想，这些满载3吨的车，如果去和model3，汉EV对撞，是不是安全型更高
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: 当然，如果你要说撞大货这种，当我没说
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: 【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: : 全部按照国标测试，不是懂车帝那种山寨测试。热车47米，如果不是鸡贼省钱而是用好一点的刹车，不至于这么差[upload=1][/upload]
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 119.34.136.*]
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FROM 117.85.175.*