- 主题:牛逼了，nt3.0平台要来了，蔚来迈巴赫
蔚来如果能把电压平台升级800V，那会是一个巨大的技术更新
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 蔚来的问题是出的车太多，换代又快，但没一个能打的，每次出新车都是抢自己其他车型的客户，
: 而且销量冲一下不到半年热度就不行了
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充电更快，全车电器更省电，电机发热更小，效率更高
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 800v能给蔚来带来啥?
: :蔚来如果能把电压平台升级800V，那会是一个巨大的技术更新
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不换电的时候，也要充电啊，全国只有1500座换电站，很多地方都没有换电站
现在80%的充电桩都支持750V电压了
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 蔚来换电比啥充电都快。
: 小鹏你别看800v吹得猛，真想800v充电短期可能还得去找蔚来换电站用蔚来的枪充电。纯超充铺设速度不太可能赶得上换电站。
: 谁家电器需要800v，都得降压来用。
: ...................
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慢充口都取消了，怎么慢充？
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 充啥充，我认识的蔚来车主没人去找快充。要么是没事的时候用慢充补电，要么就去换电了。没有换电站的地方得是n线城市了，也不太可能会有超充。
: 充电桩支持多少v只是理论上，实际上充电的高功率持续不了设想的那么久。电网还没那么牛逼，几百千瓦想要就要想停就停。
: 小鹏想铺800v超充估计也得自建储能，否则限制太多了。
: ...................
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慢充口不就是交流口吗？ 不是充的慢就叫慢充口吧？
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 蔚来没有的是交流口，不是慢充口
: :可蔚来没有慢充口了啊
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慢充口只能慢充，快充口可以支持上百千瓦，由此而分
你不能同一个口，充的慢时候叫慢充口，充的快的时候叫快充口吧？
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 交流口功率做不到直流口那么大，被网友称为慢充口而已。快和慢当然是指充电速度。
: 换个问法，2.85kw的直流充电，叫快充不?
: :慢充口不就是交流口吗？ 不是充的慢就叫慢充口吧？
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byd刀片电池、dmi阿特金森发动机、云辇 这些技术 和蔚来的无人换电站技术比，哪个强？
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 在国产里面不容易了，可以说是技术最强的之一，远超byd，吉利这种传统国产品牌。
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是“中国汽车工程学会科学技术进步一等奖”
你把“汽车工程学会”这几个字省略掉，一下子提升了好几级啊，故意的？
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电站好像得了国家科技进步一等奖吧，名称记不确切了，你自己搜去
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修改:west FROM 111.197.232.*
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