- 主题:牛逼了,nt3.0平台要来了,蔚来迈巴赫
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FROM 210.12.115.*
就是说ET7 不用考虑了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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FROM 119.112.21.*
蔚来的问题是出的车太多,换代又快,但没一个能打的,每次出新车都是抢自己其他车型的客户,
而且销量冲一下不到半年热度就不行了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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FROM 14.155.5.*
蔚来如果能把电压平台升级800V,那会是一个巨大的技术更新
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 蔚来的问题是出的车太多,换代又快,但没一个能打的,每次出新车都是抢自己其他车型的客户,
: 而且销量冲一下不到半年热度就不行了
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FROM 101.6.64.*
拉皮了?
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FROM 210.22.121.*
买蔚来的人没人看技术的,看技术的也不会买蔚来
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来如果能把电压平台升级800V,那会是一个巨大的技术更新
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FROM 101.88.20.*
800v能给蔚来带来啥?
【 在 west 的大作中提到: 】
:蔚来如果能把电压平台升级800V,那会是一个巨大的技术更新
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FROM 221.216.116.*
充电更快,全车电器更省电,电机发热更小,效率更高
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 800v能给蔚来带来啥?
: :蔚来如果能把电压平台升级800V,那会是一个巨大的技术更新
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FROM 101.6.64.*
信蔚来,没未来
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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FROM 222.95.201.*
蔚来换电比啥充电都快。
小鹏你别看800v吹得猛,真想800v充电短期可能还得去找蔚来换电站用蔚来的枪充电。纯超充铺设速度不太可能赶得上换电站。
谁家电器需要800v,都得降压来用。
至于电机发热和效率更是差不了多少,影响能耗的大头是车重和风阻,电机只能锦上添花。
综上,你提的这些都没啥用。
【 在 west 的大作中提到: 】
:充电更快,全车电器更省电,电机发热更小,效率更高
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FROM 221.216.116.*