- 主题:es6已提，欢迎交流（更新）～
恭喜提车
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 昨天提车，今天跑了三环领航nop+，变道超车果断积极，总体各方面体验很好，尤其新座椅支撑性很好，强烈推荐给腰椎不好的人。后面等看换电体验，还有ar眼镜没到，看看那个201寸大屏到底什么体验。感觉那个零重力对于我来说好像没什么用，我只喜欢完全躺平。
: 个人评分
: 外观 内饰 操纵 动力 车机 座椅 10分
: ...................
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FROM 103.91.179.*
暂时对自动驾驶不抱期待了，我的nop试过一次后就关了，一点用都没有
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 提车后，辅助驾驶这方面设置和使用不要太激进。又跑了五环，还是有一些问题，主要是在匝道并道方面，比较保守，还是自己开更稳妥。
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: 目前辅助驾驶的场景对人的要求就是，人需要判断哪些情况可以信任和使用，这个要求也不低。
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
恭喜，新es6降价后还是很均衡能打的
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FROM 117.118.2.*
你的是100度电池还是75度电池。
续航和能耗如何？
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 昨天提车，今天跑了三环领航nop+，变道超车果断积极，总体各方面体验很好，尤其新座椅支撑性很好，强烈推荐给腰椎不好的人。后面等看换电体验，还有ar眼镜没到，看看那个201寸大屏到底什么体验。感觉那个零重力对于我来说好像没什么用，我只喜欢完全躺平。
: 个人评分
: 外观 内饰 操纵 动力 车机 座椅 10分
: ...................
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FROM 210.77.180.*
我比较激进，和开小鹏G9的同学经常讨论这个，今天五环基本全程nop+自己开的。现在我把自动纠正和无需确认变道都给取消了，和人比还是差一点。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 暂时对自动驾驶不抱期待了，我的nop试过一次后就关了，一点用都没有
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FROM 223.104.40.*
75度，续航没太关注。刚跑了两段，20公里16.9能耗，60公里16.7能耗。
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【 在 xiaojiu 的大作中提到: 】
: 你的是100度电池还是75度电池。
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: 续航和能耗如何？
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FROM 223.104.40.*
在哪里跑的，是刚上线的nop+吗？
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【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 暂时对自动驾驶不抱期待了，我的nop试过一次后就关了，一点用都没有
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FROM 223.104.40.*
整体就是好看 好开 好坐 好玩，可以说是六边形战士了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 恭喜，新es6降价后还是很均衡能打的
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FROM 223.104.40.*
老车，硬件比新车差
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
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: 在哪里跑的，是刚上线的nop+吗？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
羡慕新6车主
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 昨天提车，今天跑了三环领航nop+，变道超车果断积极，总体各方面体验很好，尤其新座椅支撑性很好，强烈推荐给腰椎不好的人。后面等看换电体验，还有ar眼镜没到，看看那个201寸大屏到底什么体验。感觉那个零重力对于我来说好像没什么用，我只喜欢完全躺平。
: 个人评分
: 外观 内饰 操纵 动力 车机 座椅 10分
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