- 主题:很好奇，你们觉得蔚来换电很方便么
市区内建更多的换电站面临一个问题，方便性和经济性比不上自有桩，如果不是有免费换电权益，那么可装自己桩的首选自己充，换电站建得多的时候利用率就不高，如果坚持搞免费换电的权益车的价格就会多大几万
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 建换电站容易，还是建加油站容易？
如果蔚来车卖得多，建换电站很难吗？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:...
--
FROM 223.104.38.*
后面的车没有免费换电了，要购买权益。没有如果。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 市区内建更多的换电站面临一个问题，方便性和经济性比不上自有桩，如果不是有免费换电权益，那么可装自己桩的首选自己充，换电站建得多的时候利用率就不高，如果坚持搞免费换电的权益车的价格就会多大几万
:
: 如果蔚来车卖得多，建换电站很难吗？
: ...................
--
FROM 123.123.41.*
那是一回事？超冲各地厂商国网都在扩建是事实，节假日应急超冲模块越来越多也是事实。你家里几个司机的事实可没那么容易改变
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
:
: 搞笑，只允许你做超充不排队的假设，就不允许别人做1000公里四个人轮流开的假设。
: 那好，即便不是四个人，那两个人轮流开不休息总可以吧。
: 既然认可别人对你来说这么难，又何必让别人来认可你！
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.64.18.*
扩建没错，怎么确保充电的时候没排队呢？
另外一个事实是，很少有人经常开1000公里跑长途，不管是油车还是电动车。
所以你说的休息20分钟顺便充电，并不能说明换电毫无价值。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 那是一回事？超冲各地厂商国网都在扩建是事实，节假日应急超冲模块越来越多也是事实。你家里几个司机的事实可没那么容易改变发自 ...
--
FROM 101.88.13.*
否定换电，可以显得自己比李斌牛逼啊
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 扩建没错，怎么确保充电的时候没排队呢？
: 另外一个事实是，很少有人经常开1000公里跑长途，不管是油车还是电动车。
: 所以你说的休息20分钟顺便充电，并不能说明换电毫无价值。
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
什么样的人，会自发地觉得比别人低人一等？一般不都是公司里舔领导的那种舔狗么？是不是真心服还不一定，哈哈
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 否定换电，可以显得自己比李斌牛逼啊
--
FROM 219.143.15.*
酸哥来了啊，酸哥棒棒哒
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 什么样的人，会自发地觉得比别人低人一等？一般不都是公司里舔领导的那种舔狗么？是不是真心服还不一定，哈哈
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.71.204.*
提升充电效率是一方面，比如800v。现在节假日有那种移动式应急充电模块，平时做储能，节假日高峰拖过来加个模块就能救急。换电的问题是经济性，主要还是因为没法通用模块
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
:
: 扩建没错，怎么确保充电的时候没排队呢？
: 另外一个事实是，很少有人经常开1000公里跑长途，不管是油车还是电动车。
: 所以你说的休息20分钟顺便充电，并不能说明换电毫无价值。
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 112.86.84.*