官方标准的没意义，谁信那玩意儿，还是得看自己开的实际情况。就说以前的官方油耗，有几个人能跑到那么低
  
【 在 Neuromancer (cloud) 的大作中提到: 】
:  不明白官方标准的国家标准的续航不信，去信这样的自媒体评测？
:  空调开到最低，那各车的空调功率是一样的吗？
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:  【 在 kettle 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*

蔚来的100度藏电多 按照100度去计算当然能耗高了 再说开450还是500那么重要吗
楼上叫嚣那些电车车主。也不敢和蔚来比谁跑的远啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 给你看个更黑的，这个测试是充满电然后跑干记录续航里程，再充满电按充电量算续航里程，这样可以避免欢乐表的影响，ET5跑了401.3公里，算下来电耗24.9度电，当然这个测试可能比较极限，据说是空调开到最低开出来的，但是横向比较就能发现ET5电耗依然是比较高的，甚至比中大型的SUV宝马iX还高，iX只要
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 114.254.0.*

实测数据，比你那欢乐表更靠谱

【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 就这种路边修车摊测的玩意你真当真？
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: #发自zSMTH@V2227A
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FROM 120.229.75.*

又不是你测的，那么轻信，呵呵。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 实测数据，比你那欢乐表更靠谱
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FROM 106.39.150.*

按实际充电量算，就是比你看欢乐表要靠谱
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 又不是你测的，那么轻信，呵呵。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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