- 主题:这次出游963公里的极狐能耗
满电出发，按照一路充电站的充电数，加上目前电池已经用掉那部分18.14，按15%充电损耗算除以0.85，算用了21.34，
最后平均能耗18.533度/百公里。
全程空调，一路间歇暴雨车速不高，很少120，105巡航居多，也有几次长时间停放吹空调的。最高海拔大概六百多。高速费450。
到家了充满电可以出精确能耗。
--
FROM 36.21.133.*
就不满电那部分，不多的18度，
其他都是快充
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 甭管充电损耗，直接按充电度数算。 ...
--
FROM 36.21.133.*
T，最低配
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: s？t？四驱？发自「今日水木 on N ...
--
FROM 180.98.166.*
刚才一段高速，292公里，均速73（中途拐进三个服务区没空闲桩就没歇火直接走了。）按照剩余标准里程算电池损耗，
百公里是16.5度。
--
FROM 180.98.166.*
是的
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 480？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:
: T，最低配
: --
:
发自「今日水木 o...
--
FROM 58.219.120.*
驾驶风格影响很大吧。
我一般不满充满放，所以很少统计到具体续航。不过真好刚满充了，可以一个月后统计下夏天的一个月情况。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 这个季节，高速和城市道路，实际续航一般能开多少？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:
: 是的
:
...
--
FROM 49.93.228.*