满电出发，按照一路充电站的充电数，加上目前电池已经用掉那部分18.14，按15%充电损耗算除以0.85，算用了21.34，
最后平均能耗18.533度/百公里。
全程空调，一路间歇暴雨车速不高，很少120，105巡航居多，也有几次长时间停放吹空调的。最高海拔大概六百多。高速费450。
到家了充满电可以出精确能耗。
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FROM 36.21.133.*

甭管充电损耗，直接按充电度数算。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 满电出发，按照一路充电站的充电数，加上目前电池已经用掉那部分18.14，按15%充电损耗算除以0.85，算用了21.34，
: 最后平均能耗18.533度/百公里。
: 全程空调，一路间歇暴雨车速不高，很少120，105巡航居多，也有几次长时间停放吹空调的。最高海拔大概六百多。高速费450。
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FROM 221.218.61.*

不错
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 满电出发，按照一路充电站的充电数，加上目前电池已经用掉那部分18.14，按15%充电损耗算除以0.85，算用了21.34，
: 最后平均能耗18.533度/百公里。
: 全程空调，一路间歇暴雨车速不高，很少120，105巡航居多，也有几次长时间停放吹空调的。最高海拔大概六百多。高速费450。
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FROM 223.104.39.*

s？t？四驱？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 满电出发，按照一路充电站的充电数，加上目前电池已经用掉那部分18.14，按15%充电损耗算除以0.85，算用了21.34，  
: 最后平均能耗18.533度/百公里。  
: 全程空调，一路间歇暴雨车速不高，很少120，105巡航居多，也有几次长时间停放吹空调的。最高海拔大概六百多。高速费450。  
: 到家了充满电可以出精确能耗。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*

刚才一段高速，292公里，均速73（中途拐进三个服务区没空闲桩就没歇火直接走了。）按照剩余标准里程算电池损耗，
百公里是16.5度。
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FROM 180.98.166.*