- 主题:et5t VS 极氪001
我的看法是极氪的车机相比它的其它地方,比如安全,操控,乘坐舱和后备箱空间来说,是短板。但是横向比并不弱,至少不差代,功能够了,美观尚可,且一直在迭代中。
辅助驾驶你就认为是的堪用的l2就行了。不要寄希望它以后搞的自动驾驶,那不是现有方案的长项。但紧急避险aeb这一块可以说是首屈一指。
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 车机还是问题很多吗?
: 【 在 jglee 的大作中提到: 】
: : 买车做的最正确的决定就是退了ET5买了001
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 36.112.179.*
哈哈,握个爪
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
:
: 你这个建议最靠谱
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.40.*
买电车就相当于买昂贵的电子产品,极客操控再好还是按照电子产品来折旧的。
如果选操控地盘不如再加上发动机这种高精密设备,选油车更保值。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 我的看法是极氪的车机相比它的其它地方,比如安全,操控,乘坐舱和后备箱空间来说,是短板。但是横向比并不弱,至少不差代,功能够了,美观尚可,且一直在迭代中。
: 辅助驾驶你就认为是的堪用的l2就行了。不要寄希望它以后搞的自动驾驶,那不是现有方案的长项。但紧急避险aeb这一块可以说是首屈一指。
: --来自微微水木3.5.14
: ...................
--
FROM 111.117.114.*
需要漂亮个性et5t,需要全能就es6。001是上半代的产品。
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
:
: 朋友想买车 锁定et5t和极氪001 还在纠结
:
: et5t颜值高 可以换电
:
#发自zSMTH@2203121C
--
FROM 124.226.245.*
et5、es6都是nt2.0这一代,同属该平台的et7发布时间比001还早、更老,只改改内饰外观的et5t怎么可能比001新半代?
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 需要漂亮个性et5t,需要全能就es6。001是上半代的产品。
:
: #发自zSMTH@2203121C
--
FROM 114.246.107.*
机械上大家都几十年没什么大创新了
座舱芯片NT2全系都是8155,001刚上市的时候还不是吧?
辅助驾驶ET7全球首发Orin+激光雷达,001到现在还是只有传统车企在用的Mobileye?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: et5、es6都是nt2.0这一代,同属该平台的et7发布时间比001还早、更老,只改改内饰外观的et5t怎么可能比001新半代?
--
FROM 183.212.83.*
我觉得极客001的头,是自然界中最像癞蛤蟆的存在,甚至超过了青蛙。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: et5t的头顶空间太捉急了,隔音也不如001好。除非是换电刚需,它没太多可和001比的,哪怕颜值方面也是各花入各眼。但是这东西最后还得看自己怎么选。
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.90.43.*
虽然我觉得外观各有所爱不该过于贬低,但还是觉得你足够坦率。。。。
【 在 tigeryau (yao) 的大作中提到: 】
: 我觉得极客001的头,是自然界中最像癞蛤蟆的存在,甚至超过了青蛙。
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : et5t的头顶空间太捉急了,隔音也不如001好。除非是换电刚需,它没太多可和001比的,哪怕颜值方面也是各花入各眼。但是这东西最后还得看自己怎么选。
: : --
--
FROM 114.246.102.*
为了进车主群也值得冲et5t啊
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
:
: 朋友想买车 锁定et5t和极氪001 还在纠结
:
: et5t颜值高 可以换电
:
#发自zSMTH@V2227A
--
FROM 111.197.251.*
不看看n7个g9?
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 朋友想买车 锁定et5t和极氪001 还在纠结
: et5t颜值高 可以换电
: 极氪001 操控好 底盘舒适 空间大 各种配置拉满
: ...................
--
FROM 111.197.232.*