- 主题:et5t VS 极氪001
跟你这种极端即刻粉不易讲，就说一个你说的“只有换电是优势”，脑子稍微正常一点的人都能了解到et5t的智能化无论现在或者是可见的未来都秒杀001。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 我本帖里列的001对比et5t的优点哪个不对吗？在这个价格下它就是更值啊
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: 【 在 wets 的大作中提到: 】
: : 如果001真的有那么好，那为啥100度大型车只卖30万还送几万选装基金？
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 116.252.135.*
极氪在所有看不见的地方，保持了吉利一贯的尿性，那就是用垃圾零件/材料
至少蔚来在这点上好很多
【 在 stanlyliusu (开始不懂了) 的大作中提到: 】
: 我是希望他买蔚来 我邀请的 还有积分拿
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: 但是貌似他被极氪打动了。。。
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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FROM 117.143.155.*
拆车视频网上都有，极氪001的用料不输蔚来nt2.0车型。相对于nt1.0，蔚来现款车身都是缩水的。
【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
: 极氪在所有看不见的地方，保持了吉利一贯的尿性，那就是用垃圾零件/材料
: 至少蔚来在这点上好很多
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FROM 114.254.2.*
最后这个应该感谢极氪结论的论据是怎么得出来的？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 昨天只是懒得回你，你列的只是智驾部分，001智驾选型是视觉方案，不存在落后与否，只是技术选型的不同。视觉方案48tops就可以工作得好好的，最近放出来的NZP体验评价都很高就是证明。
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: 不能因为蔚来选了激光雷达就觉得多先进似的，这个领域飞速发展，头上的几个包还没发挥出1/3的作用，就要被淘汰了，供应商已经做出了隐藏式不需要长包的零件。以后头顶几个包的车跑在路上，和清朝人的辫子没什么两样。
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: 001的机械素质显然是引领了大家卷底盘的年代，如果没有它开卷，蔚来大概不会在底盘上有多大进步，你如果开蔚来第二代的车型，应该感谢极氪。
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FROM 223.104.40.*
教徒的虔诚
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 最后这个应该感谢极氪结论的论据是怎么得出来的？
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 昨天只是懒得回你，你列的只是智驾部分，001智驾选型是视觉方案，不存在落后与否，只是技术选型的不同。视觉方案48tops就可以工作得好好的，最近放出来的NZP体验评价都很高就是证明。
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#发自zSMTH@2203121C
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FROM 171.111.92.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 论据就在旁边，你看不见？
还有更有逻辑性的其他论据么？
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FROM 106.38.53.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 比如让某狐麦弗逊、前驱还想当近30万高档车来卖的想法嗝屁了，消费者越来越雪亮
还有其他你觉得对于要感谢极氪这个结论，需要补充的论据么？
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
阿维塔不错
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 更新：朋友最后这俩都没选 选了阿维塔11
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: 朋友想买车 锁定et5t和极氪001 还在纠结
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FROM 116.25.156.*
靠信仰，哪里能有什么论据
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 还有其他你觉得对于要感谢极氪这个结论，需要补充的论据么？
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FROM 171.104.220.*
你倒是补充一点证据让wangda信服啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你始终只会扣帽子
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FROM 171.104.220.*