- 主题:理想车主应该是里程最焦虑的一波人
焦虑不是充不充的问题，是多久开始惦记要充电了
如果0焦虑，应该是从来不想充电、电用不完的理想状态
所以，加入真的100公里就想到充下，逮到充电站会考虑下车充电，那非得说理想车主不焦虑 那也是扯的
--
FROM 117.62.119.*
你这才是故意淡化为了省钱而选择100公里一充带来的焦虑
如果你的话成立 那续航400以上的电车就几乎不存在焦虑，城市通勤一天根本开不完，长途通勤充电设施完备，如果你非说纯电有焦虑，那怎么看待那些长途多次充电的理想车主
难不成理想车主单程充三次不是焦虑，纯电充一次就是焦虑了？
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 故意混淆省钱和焦虑。
: 为了省钱而考虑充电，充不上也没影响。大方点就没这问题。
: 里程是焦虑，充不上后果较严重。不管有钱没钱。
: ...................
--
FROM 117.62.119.*
文字游戏自己忽悠自己就得了
你怎么不说这三种情况反之就是负面情绪，充电没空位不懊恼？充不上反而庆幸，多出的时间和毫无必要的频繁试错成了幸运？
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1，插混车跑长途，心理早有准备，就是可能一路充不上电，但影响不大
: 2，如果恰好有空位能充上一次反而有一丝惊喜，觉得运气不错，占点便宜
: 3，如果充电排队很长，自己虽然充不上，但会觉得庆幸，还好能加油！
: ...................
--
FROM 117.62.119.*