这两个车简单比较一下，说重点，第1个追光车架可以软硬调节，高低调节，仅此一项非凡是没有办法应对的。底盘技术比非凡高了不止一个等级。想舒适就舒适想运动就运动，而且路况不好可以抬高车架。

第2个非凡是掀背车，后备箱上面缺一根加强梁，整个车身结构偏软，垮垮松散散，懂车的人都知道，这种结构强度的车一般不要买。

第3个追光用的是加了云母和阻燃剂的，最牛逼的半固态电池，半固态的哟，全球量产车型当中用半固态它就是第1个。飞凡用的是上汽自己做的电池，不知道是个什么玩意？

第4个追光它的顶棚是有电动的遮阳棚的，一键全部遮挡起来，夏天不会晒，你再看看非凡上面一个大玻璃罩子，晒的要死，跟蒸螃蟹差不多。

第5个，追光慢充只要5个多小时。而非凡他的慢充要14个小时，你回家充电要搞多久啊啊？在家用慢充，非凡的要吐血

第6个追光是全车都座椅按摩的，后排领导坐着也可以按摩，但是非凡他是司机可以按摩，后排领导没有按摩，你觉得这合适吗？

其他的一些细节我就不想说了，核心因素大家随便看一下，心里就有谱了
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俩卖不出去的菜鸡互啄
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 这两个车简单比较一下，说重点，第1个追光车架可以软硬调节，高低调节，仅此一项非凡是没有办法应对的。底盘技术比非凡高了不止一个等级。想舒适就舒适想运动就运动，而且路况不好可以抬高车架。
: 第2个非凡是掀背车，后备箱上面缺一根加强梁，整个车身结构偏软，垮垮松散散，懂车的人都知道，这种结构强度的车一般不要买。
: 第3个追光用的是加了云母和阻燃剂的，最牛逼的半固态电池，半固态的哟，全球量产车型当中用半固态它就是第1个。飞凡用的是上汽自己做的电池，不知道是个什么玩意？
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还行
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 这两个车简单比较一下，说重点，第1个追光车架可以软硬调节，高低调节，仅此一项非凡是没有办法应对的。底盘技术比非凡高了不止 ...
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蓝图追光有的地方据说标准版26万 3.8秒的标准版本，

性价比非凡高了一大截。

非凡那个20万的版本跟追光没法比，完全不是一个级别的，工业垃圾。

非凡的顶配，才能和蓝图追光的标准版进行PK。





【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 东风的牌子不如上汽啊
: 再说贵十万啊
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你怎么胡说八道，信口开河，其他几个什么叫瞎说？你去看看车就知道了是不是瞎说，你自己才是胡说八道。

你啥都不懂，在那里胡说啥？

可调悬架怎么就不能买了？法系车早年就有可调悬架，二十年前就有了。你农村来的吗？没见过世面？

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 现阶段代步车的可调节悬架最好远离。其他几个纯粹瞎说了。上汽还会做电池？不都宁德合资的么，除了byd自己用自己的，各大车厂都这么做。
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