- 主题:20万公里后，标称续航300公理，现在能跑不到150公里
电池衰减不是台阶式的，不是说开到20万公里才衰减
20万公里衰减50%，10万公里时衰减是多少？
那么开了10万公里的电车你还能卖的出去吗？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 跑到20万换电池好了
: 不能因为极少数车跑到这个数，就把技术指标提到无经济性的程度
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 183.212.243.*
好像有使用经验的说衰减不多啊
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
电池衰减不是台阶式的，不是说开到20万公里才衰减
20万公里衰减50%，10万公里时衰减是多少？
那么开了10万公里的电车你还能卖的出去吗？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 跑到20万换电池好了
: 不能因为极少数车跑到这个数，就把技术指标提到无经济性的程度
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 114.82.10.*
据说，太原8000辆出租车50万公里电车电量在80以上。极狐20万公里电池衰减3%。不知道真假。
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FROM 1.202.90.*
黑出新高度
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 222.131.27.*
占便宜卖乖 20万公里的车该扔了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.202.*
我身边也有几年时间，续航从400掉到不到200的，冬天更惨
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.165.*
没毛病，我油车跑了20万公里后，油耗也比以前高了一倍，那不就相当于加满一箱油，比以前少跑了一半的路程吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 115.213.243.*
跑20万还有一半，家用车已经很满意了。开出租的比油车也省了半辆车钱吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 114.241.86.*
我觉得挺好的。我车买了四年了，才五千多公里。
电车现在最大的问题不是续航，是油门调教。
晕车！！
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*
以前捷达出租车，基本都跑50万公里的，夸张的有80万公里。
一般是过30-40万公里要大修一次发动机变速箱，接着跑。
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FROM 114.88.98.*