背景：纯粹做测试，体验下长途电车的体验。
车型：汉EV 605km 长续航版

1. 11:00 望京出发 95%的电
2. 14:17 长深高速海兴服务区 吃饭 充电30分钟 33度电。 37%-75%
3. 16:00 高青服务区 休息30分 充电34度 47-86%
4. 18:17 沂水北 晚餐 30分钟 充电 29.1度 45-78%
5. 20:35 到家 剩余34% 的电

总结：
1. 全程9小时35分钟，746 km 感觉没耽误时间，东五环堵了约20分钟，体验还不错，比燃油车多开了30分钟～
2. 主要是辅助驾驶开起来挺舒服的，130km/h 定速巡航，基本上都是我在超车
3. 路上电车真的不多，但tesla的比例超级高，1/3是telsa，充电桩不排队，充电功率稳定在75kw/h ，好像是120kw的桩统一限制了功率，3次充电都一样。

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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修改:RickyZhou FROM 122.192.15.*
FROM 122.192.15.*

补充一下充电价格，差不多也要2块1度电了
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 背景：纯粹做测试，体验下长途电车的体验。  
: 车型：汉EV 605km 长续航版  
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: 1\. 11:00 望京出发 95%的电  
: 2\. 14:17 长深高速海兴服务区 吃饭 充电30分钟 33度电。 37%-75%  
: 3\. 16:00 高青服务区 休息30分 充电34
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 122.192.15.*

高速段平均速度多少？电耗几何？

【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 背景：纯粹做测试，体验下长途电车的体验。
: 车型：汉EV 605km 长续航版
: 1. 11:00 望京出发 95%的电
: ...................
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FROM 101.86.40.*

非节假日确实比开油车舒服，我一般开油车也喜欢200多公里休息一次，足够充电了。就怕节假日，完全是两个体验。  
  
【 在 RickyZhou (格林尼治) 的大作中提到: 】
:  背景：纯粹做测试，体验下长途电车的体验。
:  车型：汉EV 605km 长续航版
:  
:  1. 11:00 望京出发 95%的电
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FROM 111.192.101.*

看上去没比油车便宜太多费用啊，我在三亚听滴滴师傅说他们那有私桩算下来三分钱一公里。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 背景：纯粹做测试，体验下长途电车的体验。  
: 车型：汉EV 605km 长续航版  
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: 1\. 11:00 望京出发 95%的电  
: 2\. 14:17 长深高速海兴服务区 吃饭 充电30分钟 33度电。 37%-75%  
: 3\. 16:00 高青服务区 休息30分 充电34
: ..................

发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 106.121.186.*