如果顾客对什么看重了，这个可以看作是顾客用钞票投票。
如果不能量化，或者即使量化，国家没有强制规定，那么可能每个人看重的东西不一样吧。

也许你说的特性层次比较高，目前大多数人还每到关注那些性质的时候，慢慢等待顾客的欣赏水平提高吧，世界可能最终是属于你欣赏的企业的
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 现在的造车理念是恨不得把家搬车里，车机要丝般顺滑能玩游戏能K歌，至于悬挂，底盘怎么样，操控怎么样，没人关心，一说底盘就说是玄学没必要搞，抄三十年前油车底盘就行了
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FROM 111.30.196.*

第三世界就不会转向新能源了？这个真是体验过了就很难回去
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 每个月总销量不变  
: 但是油车比例不断下滑 最受伤的就是日系德系的合资厂，  
: 德国大众总部急得团团转，眼瞅着300w销量的市场要黄。  
: 日本多家车企也基本达成一致，要在第三世界找油车的替代市场，有序撤出。  
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: 江西周衙内语录集（3）：  
: 1、“高中同学不少去外
: ..................

发自「今日水木 on 2206123SC」
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FROM 123.123.98.*

最烦你们这些没文化的old法克跪族水军，不但不懂我大汉的气魄与胸襟，还不如不知道自己是鸡的那又鸟的代清祖宗——人家好歹还敢和八国联军宣战。
一个字，贱！！！
两个字，恶心！！！


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 义和团又高潮了，前几年鼓吹新四大发明领先世界那个自豪劲儿我还记得
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 寇...
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FROM 39.144.137.*

势头很好
彻底打垮也有可能

但目前离彻底打垮还有距离

【 在 TDK1 的大作中提到: 】

每个月总销量不变
但是油车比例不断下滑 最受伤的就是日系德系的合资厂，
德国大众总部急得团团转，眼瞅着300w销量的市场要黄。
日本多家车企也基本达成一致，要在第三世界找油车的替代市场，有序撤出。
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FROM 114.82.10.*

你在讲笑话吗？比亚迪不就是纯纯的屌丝车，你不会买个比亚迪都费劲吧？那只能祝你早日开上比亚迪了。  
  
【 在 CMaverick (切尔曼猫の雨露) 的大作中提到: 】
:  说得就跟你能买得起比亚迪一样...
:  
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 垃圾堆满大街那也还是垃圾，有些人生来就是开比亚迪的命，只能说命好，省钱了。    
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