- 主题:史上最牛A柱，极氪009硬抗大货
我大标致也挺结实的，现在的销量沦落到拆车都没人拆了
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 不得不说，这个A柱确实有点东西。这一个车祸能给009带来不少销量吧 ...
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这都不弹出，那就是设计有问题了，副驾有人就倒霉了
【 在 fancu 的大作中提到: 】
: 这个事故确实触发不到气囊，撞的是引擎盖和a柱，这两个位置不会放触发点
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发自「今日水木 on Mi100Plus」
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刚好刹住把大货的挂车压扁了？
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 会不会刚好刹住？
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牛的
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FROM 115.199.54.*
太牛了………头一次见到王者被打败的
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
: 不得不说，这个A柱确实有点东西。这一个车祸能给009带来不少销量吧
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: 正在加载
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【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 这20吨的沙石明显是全流到地上了，车顶上并无砂石，重量明显没压在小车身上。如果是钢卷子压车上，或者水泥罐车侧压车上，全部重量压车上还能撑住，才有说服力啊。
你去看下视频就知道了，大部分砂石还在车上，大车速度也不慢，不是静止压的
另外，中保研测试车顶静压，10吨以上的只有四款，这货排第二
国产安全性方面确实上来了
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你觉得多厚的铁皮能折成好几折？
【 在 t430 的大作中提到: 】
: 刚好刹住把大货的挂车压扁了？
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嗯，还是中保研的专门测试可靠。街上发生的车祸只能做参考，具体情况复杂。
【 在 gunzip 的大作中提到: 】
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: 你去看下视频就知道了，大部分砂石还在车上，大车速度也不慢，不是静止压的
: 另外，中保研测试车顶静压，10吨以上的只有四款，这货排第二
: 国产安全性方面确实上来了
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未必，今天论坛有人为byd只加固驾驶侧来应对碰撞测试还叫好呢，像这种副驾驶事故，碰撞测试可不能反映安全性。
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 嗯，还是中保研的专门测试可靠。街上发生的车祸只能做参考，具体情况复杂。
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实际上中国绝大部分大货都该死，后防撞梁根本起不到足够的防护作用，比如强度没法阻挡大部分钻入车底的场景。
很多都是一层薄薄的铁皮焊接上去，更有甚者直接软链接挂在车尾上的。
【 在 fancu 的大作中提到: 】
: 这大货挺该死的，后防撞梁覆盖宽度不足，换了日本车，估计整个削平了
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