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- 主题:上手宝马i3一段时间了，说说感受
- 据说i3油改电后质量加大，原来的悬挂撑不住，不得已用的空悬
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: ix3车主兼老F代3系车主路过
: 宝马电耗是不错 我上周跑了个高速 往返平均电耗14.5
: 4人满载空调 eco+ D 低动能回收
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: 传动系统那个 真没事？买完才听说有这个bug
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: i3的低配应该把空悬换成辅助驾驶的 不知道咋想的 ix3是低配也有辅助驾驶啊
: ..................
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 113.121.80.* - 跟作者一样，近段时间集中试驾了一批电车。很理解楼主的思路。
1.蔚来ES6、ES8、ET7。智能化确实很好、换电很香、导航、香氛、座椅按摩、音响都很棒。唯一就是感觉方向盘手感不好。
2.奔驰EQE，内饰一般，带我试驾的人本身就不太喜欢这车，慵慵懒懒。。
3.宝马I5，润，坐姿低，转向精准，不知道是不是所谓的行驶质感。缺点就是所谓油改电，销量太低。后排隆起。
目前倾向宝马I5。坐等拍砖。
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FROM 114.251.11.* - 坐等i5降价
现在油车5系入门级一个价
还是高
【 在 clementpp 的大作中提到: 】
: 跟作者一样，近段时间集中试驾了一批电车。很理解楼主的思路。
: 1.蔚来ES6、ES8、ET7。智能化确实很好、换电很香、导航、香氛、座椅按摩、音响都很棒。唯一就是感觉方向盘手感不好。
: 2.奔驰EQE，内饰一般，带我试驾的人本身就不太喜欢这车，慵慵懒懒。。
: ...................
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FROM 61.178.103.* - 等25w的i3，哈哈
【 在 flying12345 的大作中提到: 】
: 坐等i5降价
: 现在油车5系入门级一个价
: 还是高
: ...................
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FROM 60.174.40.* - 除了车宽是优点，没看出哪好来
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FROM 111.203.202.* - 价格便宜，不过产品也是落伍的，我五年前的车都有辅助驾驶、360等等
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 背景：
: 1.比亚迪e5开了7年，基于各种原因决定换车。
: 2.去年底开始到今年上半年，陆续试了18-30价位的基本所有电车。
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FROM 223.71.204.* - 为什么电车还需要后排隆起？不需要传动轴了啊
【 在 clementpp 的大作中提到: 】
: 跟作者一样，近段时间集中试驾了一批电车。很理解楼主的思路。
: 1.蔚来ES6、ES8、ET7。智能化确实很好、换电很香、导航、香氛、座椅按摩、音响都很棒。唯一就是感觉方向盘手感不好。
: 2.奔驰EQE，内饰一般，带我试驾的人本身就不太喜欢这车，慵慵懒懒。。
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FROM 223.71.204.* - i3不到20了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 等25w的i3，哈哈
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FROM 61.178.103.* - 不着急提车可以试试小米su7max
【 在 clementpp 的大作中提到: 】
: 跟作者一样，近段时间集中试驾了一批电车。很理解楼主的思路。
: 1.蔚来ES6、ES8、ET7。智能化确实很好、换电很香、导航、香氛、座椅按摩、音响都很棒。唯一就是感觉方向盘手感不好。
: 2.奔驰EQE，内饰一般，带我试驾的人本身就不太喜欢这车，慵慵懒懒。。
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FROM 106.121.103.* - 外国进口车就是好啊。 你看国外的都这么说比亚迪的车
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 你说的3yc不好好把心思放到做好产品上，和hw放一起太高了，hw做产品还是认真的。
: 不管设计感，驾驶感，质感都比国内外竞争对手差一些，品质一般，价格也不低，宣传水平挺好
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FROM 112.66.16.*